Újabb vita a Forma-1-ben: A nagyok kevesebb szabadedzést akarnak, a kicsik azonban ezt nem engednék
A Forma-1-ben egy újabb vita alakult ki a csapatok között, hiszen a nagyok és a vezérek már megállapodtak abban, hogy jövőre csak egy pénteki szabadedzés lesz, addig a kisebb istállók ezt nem hajlandóak elfogadni.
A gazdasági világválság óta a királykategóriában is folyamatosan láthatunk kezdeményezéseket arra, hogy csökkentsék a költségeket. Az elmúlt években noha csökkentek a költségek a sportban, drasztikus módon nem sikerült visszaszorítani azokat.
2015-től bevezetésre került volna a költségvetési sapka, mely szerint minden csapat körülbelül maximum 200 millió eurót költhetett volna el egy szezonban, de ezt a top-istállók leszavazták. A kisebb csapatok ezt követően azzal fenyegetőztek, hogy a bíróság elé viszik az ügyet, mivel pár gárdát leszámítva senkinek nincs beleszólása ezekbe a fontos kérdésekbe.
Az F1-live.hu nemrég arról számolhatott be, hogy a fent említett „nagyok” megállapodtak abban, hogy jövőre csak egy szabadedzés lesz pénteken és az is késő délután, mellyel ismét csökkenthetik a költségeket.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Ezen a stratégiai ülésen több istálló sem vett részt és néhányan már most jelezték, hogy nem értenek egyet a döntéssel. A Force India technikai főnöke a brit Autosport hasábjain elmondta, az ő szempontjukból nem látják azt, hogy ezzel költségeket takarítanának meg.
Az indiai csapat számára például anyagi forrást jelent az, hogy az első edzéseken új versenyzőknek adhatnak lehetőséget, és ha ezt a lehetőséget elveszítik, akkor súlyos károkat szenvednek anyagilag.
„Ez hatással lenne a technikai képességeinkre is, így ebben a tekintetben nem gondolom azt, hogy ezzel költségeket spórolnánk meg.”
Giampaolo Dall'Ara, a Sauber szakembere elmondta, egyelőre nem tudják megítélni azt, hogy ez milyen hatással lenne a költségeikre, de az biztos, hogy technikailag nagyon fontos számukra a pályán eltöltött idő.
A Mercedes ügyvezető igazgatója, Paddy Lowe azonban meg van győződve arról, hogy ezzel a döntéssel jelentős mértékben csökkenthetnék a költségeket, miután kevesebb alkatrészt kellene használniuk. Ez leginkább a motoros egységeket érinthetnék, melyek rendkívül költségesek az új motorformula miatt.
Lowe hozzátette, ez egy koncepció volt a részükről, amit továbbra sem véglegesítettek, de már csak néhány apró betűs részt kell kidolgozniuk ehhez.
„Ha a csapatok úgy érzik, hogy ezzel nem takarítanak meg pénzt, akkor természetesen a koncepciót felül kell vizsgálni.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások