Újabb változás a Forma-1-ben: Ismét 5 motort használhatnak a csapatok 4 helyett
Az évadnyitó Ausztrál Nagydíj több dologra is rámutatott, és Bernie Ecclestone, a csapatok, valamint az irányító testület még időben akart reagálni erre.
Az új 1,6 literes V6-os turbómotorok tavaly mutatkoztak be a Forma-1-ben. A szabályok szerint a csapatok abban a szezonban csak 5 motort használhattak fel büntetlenül. Ez az idei évre 4 erőforrásra csökkent.
Miután azonban az első nagydíj rámutatott arra, hogy az új szabály sok problémát jelent az istállók számára, a csapatok megegyeztek Bernie Ecclestone-nal, hogy visszatérjenek az 5 felhasználható erőforrásra.
A hírről a német Auto Motor und Sport is beszámolt, azonban fontos megjegyezni, hogy a módosítást az összes csapatnak jóvá kell hagynia. Egyelőre a Stratégiai Munkacsoport bólintott rá a módosításra, tehát a végleges zöld jelzés még várat magára.
Azzal, hogy a csapatok csak 4 motort használhatnak fel egy szezonban, pénzt takarítanak meg. A Mercedes például emiatt 1 millió euróval vitte lejjebb az árait. Első pillantásra ez hasznos lépésnek tűnhet, de az új szabály számos más problémát jelent.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));A Ferrari nagyon erős, de lehet, hogy ez még mindig kevés a Mercedeshez! Vettel bizakodó fotó: dppi Scuderia Ferrari - Hungarian Club
Posted by www.f1-live.hu on 2015. március 27.
A legnagyobb gondot az jelenti, hogy péntekenként a csapatok lényegesen kevesebb kilométert tesznek meg a spórolás miatt. Malajziában a 20 autó összesen 772 kört tett meg az első napon. Ez versenyzőként mindössze 38,6 kilométernek felel meg, ami nagyon kevés!
Niki Lauda szerint ennek csak akkor van értelme, ha a csapatok valóban többet fognak körözgetni, máskülönben ez is csak kidobott pénz lesz az ablakon, miközben a nézők semmivel sem látnak többet.
Ha a Forma-1 visszatér a korábbi szabályhoz, akkor az ügyfeleknek többet kell majd fizetniük a motorokért. Ebben az esetben a Mercedes 750 ezer euróval kérhet többet a Williamstől, a Force Indiától és a Lotustól.
https://www.youtube.com/watch?t=102&v=_wJO_QJoFtg
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások