Újabb támadás Raikkönen ellen: Chilton szerint a finn miatt nem szerezhetett pontot Monacóban
Max Chilton szerint, ha Kimi Räikkönen odafigyel a Monacói Nagydíjon, akkor pontot szerezhetett volna a versenyen.
Mint ismeretes, a Marussia F1 Team a hercegségi hétvégén történelmet írt és pontot szerzett a Forma-1-ben. Jules Bianchi volt az, aki mindezt véghezvitte és feliratkozott a pontszerzők közé.
Chilton a brit Autosport hasábjain a Kanadai Nagydíj előtt elmondta, ott lehetett volna a legjobb 10-ben és a pontszerzők között, ha a Ferrari finn világbajnoka figyelmesebb a biztonsági autós fázis ideje alatt, amivel nemcsak a brit, hanem a saját versenyét is tönkretette.
„Általában Charlie Whiting versenyigazgató az, aki üzenetet ad arról, hogy az autók megelőzhetik egymást ott elöl a biztonsági autós fázis ideje alatt. Ott voltam az 1-es kanyarnál, és megkérdeztem erről a mérnökömet. A Casinónál a mérnököm azt mondta, hogy rendben van, mehet az előzés. Majd kijöttem a Casinóból, és ott voltam Kimi mögött. Jobb oldalt maradtam, és a Mirabeau következett.”
„Kimi ekkor a bal oldalon volt. Nem mentem be elé, csak megmutattam az orromat. Azt gondoltam, hogy lát engem és elenged.”
A versenybíróság versenybalesetnek minősítette az esetet, de Chilton szerint mindez elkerülhető lett volna, ha Räikkönen odafigyel.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));„Azt hittem, hogy ez egy egyértelmű manőver lesz, de Kimi nem látott engem. Kissé frusztráló ez. Láttam a fedélzeti kamerás felvételt, amin látszik, hogy irányt vált, és csak utána néz bele a visszapillantó tükrébe.”
„Soha nem dolgoztam még egy top-csapatnál sem, és nem tudom, hogy milyen üzeneteket adnak ott a versenyzőknek, de azt gondolnám, hogy ilyenkor rád szólnak: vigyázz, mert autók lesznek körülötted.”
„Én a visszapillantó tükörbe néztem volna, és csak utána fordulok volna rá a kanyarra. Bosszantó volt mindez, mert egy jó versenyem volt és azt hiszem, ott lehettem volna az első 10-ben.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások