Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
90 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
118 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
146 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
174 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
209 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
Teljes eredmény:

Újabb motorgondok a Renault-nál, a Magyar Nagydíjon is

megosztás
hozzászólás
Újabb motorgondok a Renault-nál, a Magyar Nagydíjon is
Szerző:
2019. aug. 4. 18:59

A Renault F1 Team egyre nehezebb helyzetbe kerül, miközben a McLaren nagyon könnyedén veri őket ugyanazzal a motorral, amivel a Hungaroringen is gondjuk akadtak. Nico Hülkenberg és Daniel Ricciardo ugyan célba értek, a TOP-10-en kívül végeztek.

A McLaren több mint magabiztosan vezeti a középmezőnyt a 4. helyen 82 ponttal a neve mellett, míg az 5. Toro Rosso 43 egységet számol a mindössze 39 pontos Renault előtt, akik tavaly negyedikek lettek. A gyári alakulat célja az volt, hogy idén közelebb kerülnek a TOP-3-hoz, de egyelőre nem jártak sikerrel, miközben már a többi istálló is gondot okoz.

A Renault a Magyar Nagydíj ideje alatt is technikai gonddal szembesült, ami miatt Hülkenberg egy biztonságos üzemmódot volt kénytelen használni, amivel nyilvánvalóan tempót és időt veszített. Ezelőtt Németországban ment el alattuk a technika, amit Daniel Ricciardo bánt, így most egy újabb nehéz délutánt kellett megélniük.

Nico Hulkenberg elárulta, hogy a verseny eleje óta egy motorvezérléssel kapcsolatos problémával találták szembe magukat, amivel következetesen körönként 0.3 másodpercet veszítettek. Ez pedig igencsak nehézzé tette a német helyzetét, mert nem tudtak elég gyorsak lenni ahhoz, hogy pontokat szerezzenek, addig Ricciardo, aki a futam előtt egy taktikai motorcserét abszolvált, a 20. helyről rajtolt.

Cyril Abiteboul csapatfőnök úgy tervezte, hogy Hülkenberg pontokért fog menni, de a probléma miatt egy biztonságos üzemmódra váltottak, ami pedig erősen felborította a terveiket, és tehetetlenek voltak. A csapat egyszerűen nem tudta kihozni a maximumot a gumikból a visszafogott motormód miatt, így a stratégiájuk nem működött a lágy gumikon, amikkel rajtoltak.


A Mercedes egy átalakított csomaggal utazott el a Német Nagydíjra, de arról nem sok információt szerezhetett a vasárnapi káosz miatt. Ezeket vesszük most közelebbről szemügyre.

451498

Következő cikk
A Red Bullnak ma nagyon kellett volna a Vettel, Leclerc, Bottas, vagy Gasly...

Előző cikk

A Red Bullnak ma nagyon kellett volna a Vettel, Leclerc, Bottas, vagy Gasly...

Következő cikk

Bottas már Leclerc-t okolja, az FIA szerint semmi nem történt

Bottas már Leclerc-t okolja, az FIA szerint semmi nem történt
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Nico Hulkenberg Vásárlás
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Hujber Dávid