Újabb fontos kinevezés a McLarennél: a Red Bulltól igazoltak vezető mérnököt

A McLaren hivatalosan is bejelentette, hogy leigazolták a Red Bulltól Rob Marshallt, aki a háromfős technikai igazgatói tanács egyik főnöke lesz, és közvetlenül Andrea Stella csapatfőnöknek fog jelenteni.

Zak Brown, CEO, McLaren Racing

A McLaren is elkezdte agresszíven bővíteni a mérnöki csapatát, miután James Key technikai igazgatót menesztették a balul sikerült 2023-as projekt miatt.

A csapat már korábban bejelentette, hogy a technikai igazgatói posztot három részre osztják, aerodinamikai, főtervezői és műszaki csapatokra. Az aerodinamikai részleget Peter Prodromou, a főtervezőit a Ferraritól igazolt David Sanchez (aki csak 2023 végén állhat munkába), a műszaki részleget pedig Neil Houldey vezeti.

Houldeyt azonban egy sorral hátrébb lépteti majd a McLaren, a csapat műszaki igazgatója 2024-től pedig Rob Marshall lesz, akit a Red Bulltól igazoltak le.

Lewis Hamilton, Max Verstappen, Rob Marshall és Fernando Alonso a 2023-as Ausztrál Nagydíj dobogóján

Lewis Hamilton, Max Verstappen, Rob Marshall és Fernando Alonso a 2023-as Ausztrál Nagydíj dobogóján

Fotó készítője: Steve Etherington / Motorsport Images

Marshall az elmúlt 17 évben a Red Bullnál dolgozott, ahol a technikai igazgató Adrian Newey keze alatt ő volt a csapat főtervezője 2010 és 2013 között, Sebastian Vettel világbajnoki sikereinek idején, de ő felelt 2005-ben a Renault forradalmi ellensúlyos lengéscsillapójáért is, amivel az R25-ben Fernando Alonso megszerezte az első világbajnoki címét.

A Red Bullnál az utóbbi években Marshall a Red Bull Powertrains megalapításában játszott főszerepet, de a McLarennél ismét visszatér a tűzvonalba, és ő is közvetlenül Andrea Stella csapatfőnöknek fog jelenteni a McLaren következő autójával kapcsolatban.

Wokingban hamarosan üzembe áll a McLaren új szélcsatornája, amelyben már a 2024-es Forma-1-es autójukat fogják fejleszteni.

Így alakította át a Mercedes a 2023-as Forma-1-es autójának első felfüggesztését.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Berger Alonsóról: Mintha magamat látnám 1988-ban!
Következő cikk A Ferrari csapatfőnöke szerint semmi gond a tempójukkal

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország