Újabb erős dupla pontszerzés a Force Indiától, ezúttal az Olasz Nagydíjon

Sergio Pérez és Esteban Ocon is elégedetten nyilatkozott a futam leintése után Monzában. Ez a 7. és 8. hely sokat hozott számukra, majd jött Romain Grosjean kizárása.

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, makes a pit stop

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, makes a pit stop

Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33,  Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, and Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, makes a pit stop
Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, leads Lance Stroll, Williams FW41, and Sergey Sirotkin, Williams FW41
Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11
Sergey Sirotkin, Williams FW41 and Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11 battle
Esteban Ocon, Racing Point Force India F1 Team on drivers parade
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, battles with Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-1, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, and the remainder of the field at the start
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS 18, leads Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Sergey Sirotkin, Williams FW41, and the remainder of the field at the start

Pérez és Ocon távol voltak egymástól a rajtnál, ám a leintéskor közvetlen egymás mögött értek célba. A Force India boldog lehet, mert újabb nagyon fontos világbajnoki pontokat szereztek, és egy nagy hajrával talán még a negyedik helyre is esélyesek lehetnek a csapatok bajnokságában.

A nyilatkozatok még Grosjean kizárása előtt születtek

„Ez egy érdekes és hosszú verseny volt. Belgiumhoz hasonlóan mindkét autónkkal pontokat szereztünk, ami fontos. Kicsit csalódást jelent, hogy nem mi lettünk a legjobb középcsapat a mai napon, de ettől csak egyetlen egy lépésre voltunk, és mint mondtam, mindkét autóval ott voltunk a pontszerzők között, ami fontos.” – nyilatkozta Pérez.

„Ha megnézzük azt, hogy mit hoztunk ki a csomagunkból, akkor nagyon elégedettek lehetünk. Az időmérő edzésem sajnos rosszul sikerült, és már a Q1-ben kiestem. A futam eleje volt az, ami igazán meghatározta a vasárnapomat, és igen rövid idő alatt már 6 hellyel voltam előrébb. Rettentő erős volt a versenytempónk, amire büszkék lehetünk. Hihetetlen tempóban haladtam előre, miközben sorra előztem meg a versenytársakat.”

„És mondhatom ezt annak ellenére, hogy az autóm erősen megsérült, amikor Kevin (Magnussen) eltalált. Ez megváltoztatta az autó egyensúlyát, de még így is gyors tudtam lenni. Azt viszont nem értem, hogy Kevinnek miért nem szóltak, amikor levágta a kanyart, és ezzel pozíciót nyert, amit nem kaptam vissza.”

„Kíváncsi lettem volna, hogy milyen eredményt érek el, ha az autóm nem sérül meg és az egyensúly nem változik. Meglepett, hogy még ennek ellenére is nagyon erős volt a tempóm, ami sokat segített.”

„Mindent megtettem, hogy Esteban mellett is elmenjek, de nem tudtam, mert DRS-zónán belül volt Grosjean mögött. Majd volt egy kései kiállásom, és több, mint 2 másodpercet vesztettem Vettellel. Ha ilyen helyzetben vagy, mindig figyelned kell, de elégedett vagyok a megszerzett pontokkal, ami jól jön a csapatnak. Boldogok vagyunk, és örülünk, hogy az autónk ilyen versenyképes. Remélhetőleg a szingapúri fejlesztésekkel tudjuk tartani a lépést, mert szerintem azon a helyszínen is nagyon gyorsak lehetünk.”

Ocon egy hellyel előrébb végzett a másik Force Indiával. A francia szintén elégedett lehet.

„Nagyon boldog vagyok a csapat újabb remek, erős eredménye miatt. Persze mindig jobb, ha előrébb fejezel be egy versenyt, és ugyan a Haas autóját nem sikerült megelőznünk, elégedettnek kell lennünk.”

„Jelenleg az a legfontosabb, hogy folyamatosan ott legyünk a TOP-10 első felében, és mindkét autónkkal pontokat szerezzünk. Ez ma is sikerült, noha Sergio nehéz helyzetből vágott neki a futamnak. Nagyon boldognak kell lennünk azzal, amit ma elértünk, még akkor is, ha a 6. hely elérhető lett volna.”

„A rajtom kiválóan sikerült, majd volt egy megtorpanásom a fűnél, ám kézben tudtam tartani a helyzetet. Fontos volt, hogy a gumikat jól kezeljem, és közben gyorsan is menjek. Az autó remekül működött és a versenytempónk az egyik legerősebb volt.”

„Azt gondolom, hogy elmehettem volna Grosjean mellett, de sajnos nem sikerült. Nem tudtam megelőzni őt, ám még így is elégedett vagyok ezzel a 7. hellyel. Ma az autónkat gyorsabbnak éreztem, mint a Haast, de ezen kár keseregni, mert a futamot leintették, és várjuk Szingapúrt.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hivatalos: Vandoorne 2019-ben már nem versenyez a McLarennek
Következő cikk Fordult a kocka: ezúttal a Ferrari, és nem a Mercedes abroncsai hólyagosodtak

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország