Újabb érdekes ötletek a Forma-1-ben 2021-től

A hónap végén hagyhatják jóvá a 2021-es szabályokat a Forma-1-ben. A korábbi jelentések szerint azonban ezek a szabályok messze eltérnek attól, mint amit a Liberty Media és az FIA eredetileg tervezett, mivel a csapatok többsége egyes részeket egyáltalán nem támogatott. Legutóbb például az derült ki, hogy 2 csapat ellenzése miatt nem lehet bevezetni a fordított rajtrácsot jövőre.

A pilóták közül szinte senki sem rajong az ötletért, de a Liberty Media és az FIA hajthatatlan, így 2021-től az minden bizonnyal a program része lesz, mivel akkor már nem lesz szükség a mezőny teljes jóváhagyására. 2020-ra több esetben teljes jóváhagyásra vagy többségi szavazatra van szükség, így a helyzet nem egyszerű, amiről Andreas Seidl is mondott néhány szót a McLarentől.

„Két csapat állt ellen, és azt hiszem, jelenleg az ötlet nincs ott az asztalon 2020-ra. A beszélgetések a 2021-es szabályokra összpontosulnak, amiket a következő héten jóvá kellene hagyni, és azt követően világossá válik, hogy újraindítsuk ezeket a bizonyos megbeszéléseket, nemcsak az időmérős futamok kapcsán, hanem a csapatok között megvitatott témákra vonatkozólag is az FIA és a FOM bevonásával.”

„Van néhány jó ötlet, de mint azt mindenki tudja, jelenleg az összes csapat jóváhagyása szükséges egy ilyen változtatáshoz, ami miatt ez 2020-ra teljesen kiesik. Szóval jövőre ezek a dolgok még valószínűtlenek, és azok 2021-re tolódhatnak át, de nemcsak egy dologról van szó. Mi, személy szerint a McLarennél örülünk annak, ahogy a beszélgetések zajlottak az elmúlt két vagy három hónapban. Jó megbeszéléseket folytattunk egymással, ami közelebb hozott bennünket az új szabályokhoz.”

„Amit pedig Párizsban láthattunk a találkozón a pénzügyi, technikai és vezetői szabályokról, azokkal nagyon elégedettek vagyunk. Ez egyértelműen a helyes utat jelenti a Forma-1 fejlődéséhez, és nagyon örülünk annak, hogy az FIA és a sport összerakja a dolgokat. Miután van egy megállapodásunk az FIA-val és FOM-mal, nem beszélhetünk a részletekről,. Ha hivatalosan is megjelennek, akkor már megtehetjük ezt.”

Max Verstappen kipróbálhatott egy legendás darabot, a 1,5 literes V12-es motorral ellátott a Honda RA272 F1 volánjánál ízelítőt kaphatott a fiatal holland az aranykorszak hangulatából.