Újabb áttörés a McLarennél: újrahasznosított szénszál kerül az F1-es autójukra Austinban

A McLaren az erre szakosodott V Carbon céggel közösen gyártotta le az első újrahasznosított szénszálból készült elemeket: az MCL60 pilótafülkéjében a borításokat cserélik le a teljesen új elemekre.

Amennyiben az Amerikai Nagydíj szabadedzései alatt a csapat megbizonyosodik arról, hogy az új anyagból készült borítás is állja a próbát, a McLaren a továbbiakban is használni fogja azt.

Piers Thyne csapatmenedzser elismerte, hogy az újrahasznosított panelek „csak” a frissen elkészített szénszálas szövet erősségének 85%-ára képesek, de elmondása szerint ez is bőven elég ahhoz, hogy az F1-es autók jelentős részén kiváltsa a sima szénszálas anyagokat.

A McLaren fenntarthatóságért felelős igazgatója, Kim Wilson hozzátette, hogy a céljuk az, hogy 2030-tól már az összes F1-es autójuk újrahasznosított szénszálas anyagoból készüljön, mivel a számításaik szerint a szezont megelőzően a szénszálas kompozitok gyártási folyamata sorén a szénszál 30%-a is hulladékként végzi.ű

Wolff: a Mercedesnél sosem értettük meg teljesen a 2023-as autónkat.