Új vezetője van a Ferrari motorfejlesztő részlegének

A Ferrari alapos átalakulásban van, Sergio Marchionne ugyanis például alapjaiban formálja át a sportigazgatási területet. Az elnök Mattia Binotto technikai igazgatóval és Maurizio Arrivabene csapatfőnökkel együtt teljesen megreformálta a motorfejlesztési részleget, ez pedig kívülről gyakorlatilag semennyire nem látszik.

Marchionne ötlete az, hogy az erőforrás fejlesztésében is hasznát vehessék annak a tapasztalatnak, amelynek az aerodinamikai osztályon már nagy sikere volt Enrico Cardilével és David Sánchezel, valamint a veterán Rory Byrne-nel.

A korábbi motorfejlesztési vezető, Lorenzo Sassi még a nyár elején távozott a Ferraritól, a csapat pedig ezt követően úgy döntött, munkára fogja a sportautós szakembereket, akik így egyfajta mobil munkaerő lettek és a GT, valamint az F1-es gép fejlesztésében is segédkeznek. Így jutott el a Ferrari oda, hogy az F1-es motorfejlesztésért innentől Corrado Iotti felel, aki már tíz éve dolgozik Maranellóban, és négy éve volt a feladata a sportautók erőforrásának megalkotása.

A Ferrari célja ezzel az, hogy ezt a tudást is be tudják vonni a Forma-1-es motor kifejlesztésébe, ami meglepően modern gondolkodás az örök vaskalapos olaszoknál, és talán már az új idők szele, ami Marchionne érkezésével szép lassan egyre komolyabb méreteket ölt. Az olaszok így valószínűleg házon belül meg tudják oldani az emberkérdést, és nem kell külsőst igazolniuk, ami megint csak bonyolítaná az életet Maranellóban.