Úszó platformokon, emeletes boxutcával hoznák létre a londoni F1-es pályát

A londoni kikötő korábbi területén, Docklands városrész rehabilitációjával hoznák létre London Forma-1-es pályáját, amely a tervezőirodák szerint már az F1 figyelmét is felkeltette.

thumbnail_Royal Docks grand prix CGI (credit Dar and LDN Collective)

Tovább nőhet a Forma-1-es versenynaptárban az utcai pályák aránya, miután a már évtizedek óta belebegtetett londoni F1-es futam új terveket kapott.

A londoni rozsdaövezetben fekvő Docklands városrész rehabilitációjával, úszó platformokon hoznák létre a város F1-es pályáját, jelentette be a terveket jegyző LDN Collective és Dar. A pálya felületét az év legnagyobb részében a moduláris platformok mélyére, a futópályák, parkok, bicikliutak alá rejtenék a tervezők, és azokat csak a futam előtti hetekben „csomagolnák” ki.

A pálya tervezésénél a mintát a montreali Circuit Gilles Villeneuve szolgáltatta, de a londoni pálya lényegesen hosszabb lenne. A tervek szerint az 5868 méter hosszú pályán 22 kanyar lenne, a hosszú egyenesek miatt az átlagsebesség rendkívül magas, 204 km/h-s lehetne, a várható köridőket pedig az 1:42-es tartományban határozták meg a mérnökök.

A pálya boxutcáját az ExCel centrum első emeletén alakítanák ki, ami a Formula E londoni futamának helyszínéül is szolgál, így pedig a renderképek szerint egy egyedi lelátót építenének a célegyenes és a boxutca közé.

A londoni F1-es futam nem váltaná le a silverstone-i Brit Nagydíjat, hanem a szervezők reményei szerint kiegészítené azt.

„Tudjuk, hogy a Forma-1 érdekelt lenne egy londoni F1-es futamban, egy olyan pályát terveztünk, amely minden előírásnak és feltételnek megfelel” – nyilatkozta Max Ferrell, az LDN Collective vezérigazgatója, aki azonban azt  is elismerte, hogy ha kell, a városfejlesztés megkezdése érdekében lemondanának az F1-es pályáról is.

Nagyon meglátszik a paddockban Ricciardo és Vettel hiánya a veterán riporter szerint

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen: természetes, hogy idén szorosabb a mezőny, hisz a riválisok minket másoltak
Következő cikk Marko: a Ferrari motorja a legerősebb, de a gumikkal rosszabbul bánnak, mint tavaly

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország