Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
46 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
67 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
81 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
95 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
116 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
137 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
151 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
172 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
235 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
256 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
270 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
291 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
305 nap
Teljes eredmény:

Új név, új lendület az Alpha Taurinál: az 5. hely a cél

megosztás
hozzászólás
Új név, új lendület az Alpha Taurinál: az 5. hely a cél
Szerző:
, Szerkesztő
2020. jan. 9. 17:00

A Toro Rossóból Alpha Taurivá vált istállónál magasabbra kerül a léc idén, miután tavaly a csapat sikeresen indult meg felfelé a Forma-1 mezőnyében.

A Toro Rosso a Red Bull fiókcsapataként nem járt a legjobban, az olasz csapat egy évvel korábban váltott a Hondára, ami viszont beválni látszik. A Toro Rossónál már tavalyelőtt is mutatkoztak fejlődés jelei, tavaly pedig már a Red Bull is a japán motorokkal futott.

A Honda pedig jelentős fejlődésre tett szert, nagy lépést tett a motorgyártók versenyében. A Red Bull ismét futamgyőzelmeket ünnepelhetett a Honda támogatásával, de jutott dobogó a Toro Rossónak is.

A Toro Rosso idén már új névvel, Alpha Tauriként áll rajthoz az F1-ben, és fennállása legsikeresebb szezonja után még magasabbra emeli a lécet. "Még sosem voltak ilyen tapasztalt versenyzőink, és ez meghatározza az autó versenyképességét is" - kezdte Franz Tost csapatfőnök a 2020-as célokat boncolgatva a Racer magazinnak.

"Azt hiszem, hogy léphetünk egyet előre, és így a cél is egyértelmű. Fejlődnünk kell, és elérni az ötödik helyet a konstruktőri rangsorban" - mondta az Alpha Tauri első embere. "Azt hiszem, hogy a Renault már karnyújtásnyira van, de sok minden függ attól, hogy most sikerül-e jobb autót építeni."

Az Alpha Taurinál ugyan jóval szerényebbek az anyagi lehetőségek, mint a riválisoknál, a Renault-nál vagy a McLarennél, ám Tost szerint a Red Bull partnerségével a kitűzött cél reális lehet.

Még több F1 hír:

"2018-hoz képest sokat fejlődtünk, ráadásul különböző területeken. Sokkal jobbak voltunk az aerodinamikai oldalon, de a Red Bull Technologynak köszönhetően a mechanikai oldalon is, mert megkaptuk az egy évvel korábbi felfüggesztéseket előre és hátulra, a sebességváltót, a hidraulikus rendszert, ami segített nekünk a megbízhatóság terén" - jelentette ki Tost. "A megbízhatóság terén már másodikok tudtunk lenni."

"És nagy előrelépést mutattunk az autó teljesítménye kapcsán, felmerült néhány új megoldás, amelyek az autó teljesítményét növelték. Jobban értjük, hogy hogyan kell a gumikat kezelni, és a versenycsapat tett néhány figyelemreméltó lépést" - mondta a csapatfőnök.

"Volt néhány nagyon versenyképes kiállásunk, még ha volt is egy kis fent és lent. És volt ugyanakkor három remek versenyzőnk is" - utalt Tost a tavalyi váltásra, az évet a Toro Rosso a Daniil Kvjat, Alexander Albon párossal kezdte, de utóbbi a szezon második felét már a Red Bullnál töltötte Pierre Gasly helyén.

Tost szerint az optimizmust az is táplálja, hogy az Alpha Tauri és a Red Bull az évek folyamán egyre gyümölcsözőbb munkakapcsolatot dolgozott ki. "Ha egy partnerrel együtt dolgozol, akkor egy re jobban érteni fogjátok egymást. Arra számítok, hogy idén is jó lesz az együttműködés, és hogy a csapat ezzel még egy lépést tehet a Red Bull Technologynak köszönhetően."

 

Remek videós felvételek a 2020-as Dakar Rali negyedik napjáról, ami ismét hozott pár változást a sorrendben. Fernando Alonso közben a TOP-10-en kívülre került, de nem panaszkodhat.

Következő cikk
Pirelli: Az F1 nem lesz lassabb 2021-től, mint az F2

Előző cikk

Pirelli: Az F1 nem lesz lassabb 2021-től, mint az F2

Következő cikk

Hamilton 150 milliót adományozott Ausztráliának

Hamilton 150 milliót adományozott Ausztráliának
Hozzászólások betöltése