Még csak Alonso kapta meg a McLaren körönként két tizedet érő újdonságait
Több új alkatrészt is hozott magával a McLaren Bahreinbe, hogy azt fel is pakolja MCL33-asára. Ezeket egyelőre csak Fernando Alonso használja, a spanyol szerint pedig nagyon sokat fejlődtek vele, körönként legalább 2 tizedet.
Fotót készítette: Mark Sutton
Giorgio Piola F1-es technikai elemzései
Giorgio Piola technikai elemzései a Forma-1 világából. Minden, ami a technika, bepillantás a kulisszák mögé. Piola egy kimagasló újságíró a Forma-1 világából, a technika a szakterülete. Az olaszországi Genovában született, 1969 óta aktív részese a sorozatnak, miközben több ezer illusztráció fűződik a nevéhez, melyeket a világ legrangosabb autóverseny kiadványai vettek át.
Fernando Alonso megítélése szerint azok a fejlesztések, amelyeket egyelőre csak ő kapott meg autójára Bahreinben, nagyságrendileg két tizedmásodpercet is hozhatnak neki körönként a szahíri pályán.
A leglátványosabb változás az MCL33-ason az egy légterelő az oldaldobozok mellett, amely ezzel a kialakítással immár jobban hasonlít arra, amelyet a Ferraritól és a Red Bulltól is láthatunk, és némiképp távolabb került az evolúcióban a Renault RS18-on használt verziótól.
Stoffel Vandoorne egyelőre a régebbi verziót használja, ez a bumerángszerű darab az alábbi képen látható.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Nem csak kreatív oldaldobozokról szól a 2022-es F1-es fejlesztési verseny
Ezért nem változtattak 2023-ra sem az F1-es autók sokat kritizált felfüggesztésén
Ezekkel a fejlesztésekkel érkezik a Red Bull Bakuba!
Russell nem ért egyet Alonsóval: „Elégedett voltam vele”
Alonso elégedetlen: Szégyen a szurkolókra nézve...
Alonso indíthatta el a láncreakciót? Az F1-es szakértő szerint elképzelhető
Ezért lehetett gyorsabb a McLaren vasárnap, mint a sprinten
A McLaren felfedte, Piastri miért nem tudott Norris közelébe érni a Kínai Nagydíjon
Kelly Piquet Lando Norrisnak: „A helyemen ülsz!”
Rosberg: Hamiltonnal nekünk kellett megfizetnünk a károkat
Megvan, ki lesz az Audi egyik versenyzője – sajtóhír
Verstappen Hamilton és Schumacher után a TOP100-ba került a Time listáján
Már készülnek az alkatrészek, mellyel a Mercedes megoldaná "lappangó" problémáit
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások