Új gyárat tervez a Force India Silverstone-ban

megosztás
hozzászólás
Új gyárat tervez a Force India Silverstone-ban
Adam Cooper
Szerző: Adam Cooper
Fordította:: Dénes Gergely
2018. szept. 29. 9:16

A csapat új tulajdonosa, Lawrence Stroll több lehetőséget fontolgat az új gyár kapcsán: akár megháromszorozhatják a jelenlegi méretét, vagy másik alternatívaként új helyre költöznek.

A jelenleg is használt létesítmény még a Jordan-csapat első éveire vezethető vissza, akkoriban sokkal kisebb létszámmal dolgoztak az alakulatok. A legnagyobb probléma, hogy körülbelül 100 aerodinamikai szakember irodája található a régi szélcsatorna létesítményében, ami mintegy 11 kilométerre van a gyártól, de már nem használják. Olyan tervek is vannak, miszerint növelnék a házon belül előállított alkatrészek számát, de ehhez több helyre van szükség.

A menedzsment már kijelölte a jelenlegi gyárral szomszédos területeket, melyek kapóra jönnének a bővítéshez, de még nem született végső döntés arra vonatkozóan, hogy meg is vásárolják azokat. Adott egy másik opció, azaz mindent nulláról kezdenek valahol máshol.

„A közvetlen közelben nézelődünk. Van pár föld, amit pont a Force India mellett árulnak”- mondta Otmar Szafnauer. „Az új részvényesek egy új gyárat akarnak építeni, mert hiszik – ahogy mi is -, hogy teljesítményt eredményez az, ha mindenkit egy fedél alá hozol. Most 100 aero srác üldögél valahol máshol. A szélcsatornánál van irodájuk, aminek volt értelme, de most, hogy megtelt a másik, nem hozhatjuk át őket.”

Még több F1 hír:

„Nekünk van három hektárunk, és ha a szomszédosat vesszük meg, akkor az hetet jelent, így jutunk el 10 hektárhoz. Időkeret? Talán 2-2.5 év a befejezésig.”

Szafnauer hozzátette, még nem dőlt el, hogy építsenek-e egy új épületet, és elbontsák a régit, vagy esetleg utóbbi is megmaradjon gyártás céljából. Megjegyezte, az jó lenne, ha a gyártás is egy fedél alatt zajlana, mint a McLaren és a Williams esetében. Ha nem találnak ésszerű áron kínált birtokot a szomszédban, akkor szétnéznek máshol is, de az a lényeg, ne menjenek túl messzire a jelenlegitől, hogy ne változzon meg alapjaiban a munkába járás mikéntje az alkalmazottak számára. Szélcsatorna építése sem kizárt, de ez nagyban függ attól, milyen megszorításokat vezet be ezen a téren az FIA és a FOM, ugyanis nincs értelme építeni egyet 50-100 millió fontért, ha értelmetlenné válik.

Következő Forma-1 cikk
Verstappen: a Renault már bajnok lenne, ha nem rólam panaszkodnának

Előző cikk

Verstappen: a Renault már bajnok lenne, ha nem rólam panaszkodnának

Következő cikk

A Honda visszaállt a régebbi hajtásláncra Szocsiban

A Honda visszaállt a régebbi hajtásláncra Szocsiban

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Force India
Szerző Adam Cooper
Cikk típusa Hírek