Új filozófiával kerülné el a szokásos beragadást a Red Bull
Az elmúlt évektől eltérő felfogással igyekszik kezdeni az évet a Red Bull, amely rendre beragadt a szezon rajtjánál az elmúlt időszakban.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
A Red Bull 2019-es szezonjában ismét képes volt futamokra felvenni a versenyt a Ferrarival és a Mercedes-szel, az első, Hondával együtt töltött évben a csapat komoly fejlődést produkált, és ez jó előjel 2020-ra.
Ugyanakkor az osztrákok önkritikája változásokat is sürget, ugyanis a valódi versenyképességhez, már az első futamtól képben kell lenni, márpedig az elmúlt években a csapat a szezonok elején visszafogottabban teljesített, és csak menet közben tudott felzárkózni.
Ezt idén mindenképpen el akarja kerülni a Red Bull, ezért idén a szokásosnál előbb mutatja be az autót, amellyel így a barcelonai teszt előtt még egy hetük lesz bíbelődni. Christian Horner szerint az, hogy 2020-ra a szabályok sem változnak, stabilitást biztosított.
"Azt hiszem, hogy az elmúlt években voltak olyan tényezők, amik változtak, mint a motor és az első szárnyat érintő módosítások. Idén viszont egy új filozófiával kezdtük az évet, valóban nagyon korán. A szabályok adta stabilitásnak köszönhetően az RB16 az RB15 evolúciója. A gyenge pontokra fókuszáltunk, és az erősségekre építettünk" - mondta Horner a csapat egy londoni eseményén.
"Ezzel a folytonossággal a csapat már valóban beérheti a Mercedest, és felvehetjük velük a versenyt. Ezek azok a napok, amikor a csapatszellem sokat számít, a világrekord kerékcserék, a megfelelő stratégia kiválasztása és persze a megbízhatóság" - mondta a Red Bull főnöke.
"A Honda remek munkát végzett minden egyes új motor bevetésénél tavaly. Még több teljesítményt, még több erőt hoztak, és így már nagyon, nagyon közel kerültünk a Mercedeshez. Ezek után a csapat már a kasztnira koncentrálhat, mert tudjuk, hogy megvan a pilóta, aki elvégzi a munkát. Idén ezért vagyunk jobban felkészültek, mint az elmúlt öt évben bármikor" - mondta Horner.
A Red Bull csapatfőnöke ugyanakkor a Mercedes korábbi fölényéből kiindulva idén id a németeket várja favoritnak.
"Minden egyes tanulságot, amit az elmúlt évben a Ferrari és a Mercedes elleni csatákból tanultunk, bevetjük. De ne feledjük el, hogy ők a címvédők, szóval idén is valószínűleg ők lesznek a favoritok. De azt gondolom, hogy az a stabilitás, amit tavaly több területen is létrehoztunk, a technikai személyzet, a pilóták terén jó alap lehet ahhoz, hogy idén felvegyük velük a versenyt" - jelentette ki Horner végezetül.
Egy fantasztikus összeállítás arról, hogy a Ford v Ferrari című film ugyan remekül sikerült, ám olyan jeleneteket is a vászonra vitt, amik a valóságban eltérő módon történtek.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások