Úgy tűnik, valóban lesz Vietnami Nagydíj a Forma-1-ben
A Forma-1 a közeljövőben egy igen távoli helyszínen rendezhet futamot, amire korábban nem igazán számíthattunk.
Fotót készítette: Sutton Images
A pénz mindig is nagy úr volt, a Forma-1-ben különösen! Ennek köszönhetően a sport olyan helyszínekre is ellátogatott, és látogat továbbra is, ahol talán nem kellene futamnak lennie, legalábbis a jelenlegi formájában. Gondolhatunk itt a félretervezett pályákra, amikből egyre több és több kap helyet a naptárban.
A következő években a Liberty Media miatt még több versenyből fog állni az adott szezon. Idén 21 helyszínre látogat el a száguldó cirkusz, de ez később 25 fölé is mehet, ami a paddock nagy része szerint már csak a logisztika miatt is hatalmas plusz költségeket jelentene.
Az egyik ilyen új pályát Vietnamban alakíthatják ki. „Úgy gondolom, lesz verseny Vietnamban.” – mondta Bernie Ecclestone a Reuters hasábjain.
A milliárdos brit üzletember hosszú éveken át kezelte a különböző nagydíjakkal kapcsolatos szerződéseket, és az ő időszakában is felvetődött az ázsiai ország esetleges szereplése. Ecclestone elárulta, a vietnami kormány hajlandó jelentős összegeket fizetni azért, hogy a dél-kelet ázsiai ország bemutatkozzon a királykategóriában.
„Amennyire én tudom, még nincs szerződésük.” – tette hozzá Ecclestone, aki szerint ez rövid időn belül változhat.
Vietnam lehetséges beszállása 2020 körül lehet, ami nyilván egy utcai pályát jelentene, hiszen ez az, amit a Liberty Media erősíteni akar. Thaiföldről szintén sokat beszéltek a sajtóban, de ott semmi előrelépés nem történt, ellentétben Vietnammal, ahol több nagyobb szponzor is komoly piaccal rendelkezik. Ilyen a holland sörgyár (Heineken) is, mely nem mellesleg az F1 kiemelt támogatója.
Ecclestone tavaly elmondta, tárgyalt a vietnamiakkal egy F1-es versenyről, de a kínált pénz ellenére nemet mondott, mert úgy érezte, elegendő futamuk van a naptárban.
A jelenleg érvényben lévő Concorde Egyezmény 2020 év végén lejár, aminek egyelőre még az alapjai sincsenek meg. A Liberty hiába vette át az F1-et, mindez kártyavárként is összedőlhet a kezükben, ha nem sikerül megállapodniuk a csapatok többségével, beleértve az olyan gyártókat, mint a Ferrari, a Mercedes, vagy a Renault.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások