Úgy tűnik, valóban lesz ellenfele a Pirellinek a gumibeszállítói tender során

Miközben a Pirelli 2011 óta a Forma–1 kizárólagos gumibeszállítójaként tevékenykedik, egyre valószínűbb, hogy a 2025-től kezdődő következő időszakért meg kell majd harcolnia, hiszen állítólag a Bridgestone is leadta pályázatát.

Bridgestone tyres. 
Formula One World Championship, Rd 17, Korean Grand Prix, Qualifying Day, Korea International Circuit, Yeongam, South Korea, Saturday 23 October 2010.

Az év korábbi részében az FIA megnyitotta a tendert a 2025-től 2027-ig tartó időszakra való jelentkezésre, a megállapodást pedig adott esetben 2028-ig is kitolhatják majd. A jelentkezési határidő május 15-e volt. A szövetség most éppen a különböző pályázatokat vizsgálja, és június 16-áig fogja eldönteni, kiket enged tovább a következő körbe.

A sikeres pályázók ezek után majd az F1 kereskedelmi jogainak tulajdonosaival is leülnek beszélgetni. A legutóbbi tender (2020-2023) esetében egyébként a Pirellinek szintén volt egy ellenfele a dél-koreai Hankook személyében.

Végül aztán a Pirelli szerződését egy évvel meghosszabbították a koronavírus miatt csak később bevezetett új szabálycsomag miatt. Miután már lejárt a jelentkezési határidő a következő időszakra, most úgy tudni, hogy a Pirellinek ezúttal is akad egy ellenfele.

Az FIA persze nem erősítette meg, hányan adták be jelentkezésüket, és hogy pontosan kik azok, de a forrásoktól úgy tudni, a japán Bridgestone közöttük van. Ez pedig azért is érdekes, mert a Bridgestone 1997 és 2010 között folyamatosan jelen volt a királykategóriában, 2007-től pedig ők is kizárólagos beszállítók voltak.

A márka motorsportos terveiért felelős menedzsere, Eiicsi Suzuki nemrég a Motorsport.com-nak beszélt arról, hogy a cég valóban fontolgatja, hogy más sorozatokban is részt vesznek, beleértve az F1-et is. „Mindig mérlegeljük, hogyan tudnánk a leginkább kivenni a részünket a globális motorsportból, és ennek a Forma–1 is része. Természetesen alapos elemzéseket végzünk.”

A Bridgestone viszont hivatalos nem volt hajlandó megerősíteni, hogy ebből az érdeklődésből végül tényleges jelentkezés lett-e. „Már 60 éves örökséggel rendelkezünk a motorsportban, és továbbra is keresni fogjuk a fenntartható, globális motorsportos tevékenységeket. Ugyanakkor nem kívánunk beszélni egyetlen konkrét kategóriáról sem” – mondta a cég szóvivője a téma kapcsán.

Fernando Alonso úgy érzi, Spanyolország után Kanadában visszavágnak majd az ellenfeleknek.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull a büntetés ellenére sem haragszik Verstappenre a csapatutasítás megszegéséért
Következő cikk Ocon: az Alpine „hatalmasat lépett előre”, és ez még csak a kezdet

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország