Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
39 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
46 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
60 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
81 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
95 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
102 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
116 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
179 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
186 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
200 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
235 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
Teljes eredmény:

Úgy fest, nem szállt el Leclerc idei első hajtáslánca

megosztás
hozzászólás
Úgy fest, nem szállt el Leclerc idei első hajtáslánca
2019. ápr. 4. 10:30

Az olasz sajtó örömtelien számolt be a hírről, miszerint nem kell elővigyázatosságból kicserélni Charles Leclerc idei első motorját, amivel gondok akadtak Bahreinben, és végül a győzelembe került a technikai gikszer.

Tíz körrel a leintés előtt szertefoszlottak Leclerc és a Ferrari győzelmi reményei Bahreinben, ugyanis lelassult az SF90, és a második szezonját taposó versenyző végül csak a harmadik lett, amiben segítségére volt a biztonsági autós befejezés. A rádióban arról beszéltek menet közben, hogy az MGU-H adta meg magát, de a csapatfőnök később tisztázta, a belsőégésű motorral kapcsolatos a jelenség, ugyanis gond volt az égési folyamattal az egyik hengernél.

Mattia Binotto már akkor elmondta, hogy a motor üzemelt a futam végén, és ez a továbbiakban is így lesz, vagyis határozottan használni fogják Kínában, az első edzésen, feltérképezik az állapotát, azt, hogy megbízhatóan és kellő teljesítménnyel tud-e funkcionálni. 

Az olasz La Gazzetta dello Sport azt írja, valóban nem szükséges a csere  - elővigyázatosságból sem -, tehát pénteken az idei első motorjával gurul pályára Leclerc Sanghajban. A Maranellóban elvégzett „röntgen” rávilágított, hogy a negyedik henger befecskendezőjével volt probléma: a kérdéses alkatrészt cserélték, amiért nem jár szankció, miután nem az FIA felügyelete alá tartozik az elem.

 

Nagy megkönnyebbülés a Ferrari számára, ha nem kell már rögtön a harmadik nagydíjon átállni a második hajtásláncra, hiszen idén csak hármat lehet elhasználni a szezonban, vagyis minden motornak hét nagydíjat kellene kibírnia, hogy megússzák büntetés nélkül.

Következő cikk
Russellt nem aggasztja a gyenge Williams

Előző cikk

Russellt nem aggasztja a gyenge Williams

Következő cikk

McLaren: Hiába a jól sikerült hétvége, továbbra is messze vagyunk a topcsapatoktól

McLaren: Hiába a jól sikerült hétvége, továbbra is messze vagyunk a topcsapatoktól
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Charles Leclerc
Csapatok Ferrari Vásárlás