Tűz ütött ki a Haas garázsában, tönkrement két szett gumi
A Haas F1 Team új abroncsokat kérvényezett az FIA-től, miután este tűz ütött ki a garázsukban és két szett használhatatlanná vált. Egyelőre nem tudják 100 százalékosan, hogy mi okozta a tüzet Szocsiban.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Az előzetes feltételezések szerint az egyik gumimelegítő vezérlője adta fel a szolgálatot és váltott ki tüzet, aminek következtében tönkrementek a paplanban lévő abroncsok, valamint megrongálódtak a mellettük tárolt gumik is. Összesen két szett vált használhatatlanná, mindkettő Magnussen készletéhez tartozott. A Haas a formalitásnak megfelelően kérvényt nyújtott be az FIA számára, hogy pótolják az elbukott gumikat. A tüzet az egyik éjjeli őr vette észre és több csapat biztonsági őre is besegített az oltásba, mielőtt a lángok szétterjedhettek volna.
Günther Steiner elmondta, „még nem tudják, mi történt, mert minden elégett”, árulta el a Motorsport.com számára. „Nem vonhatunk le elhamarkodott következtetést. Nem akarok pánikot kelteni azzal kapcsolatban, ami történt, mert nem tudjuk, mi volt. Úgy tudom, egy biztonsági őr látta az esetet, majd mindenki együtt dolgozott annak érdekében, hogy eloltsák. Szerencsésen megúsztuk, és jó, hogy összefogtak, együtt dolgoztak, megfékezték, mert ha lángra kap egy gumi, akkor nehéz eloltani.”
Egy rivális szerint az sem kizárt, hogy este fel voltak tekerve a gumimelegítők, ami nem elfogadott, ugyanis előnyre lehet szert tenni az abroncsok „babusgatásával”. A Pirelli előírásai – amiket az FIA által tartatnak be – kimondják, hogy 60 Celsiuson lehet tárolni az abroncsokat, mielőtt két órán át 80 Celsiusra melegítenék őket, majd az edzést megelőző utolsó órában 110 Celsiusra lehet hevíteni őket.
Steiner tagadja, hogy felmelegítették volna a köpenyeket az éjszaka folyamán. „Nem használtuk őket este. Be voltak dugva, különben nem lett volna tűz, de nem voltak feltekerve. Csak készenléti állapotban voltak. Ki fogjuk húzni őket estére. Normális esetben a srácok megérkeznek reggel, bekapcsolják őket, hiszen minden be van kábelezve.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások