Túlságosan is taktikus lett a Forma-1?

A Pirelli új abroncsaival és a DRS bevezetésével talán már kevésbé meghatározó az, hogy ki, honnan vág neki egy futamnak. Voltak idők, amikor egy rajtelsőség gyakorlatilag bebiztosította az adott versenyző győzelmét. Ezek az idők elmúltak és most javarészt a taktika játszik főszerepet. Néhány versenyző őszintén aggódik emiatt, mivel elmondásuk szerint kevésbé nyomhatják keményen, mint azelőtt és most minden a gumik megőrzéséről szól.

„Mindig jobb, ha elöl vagy.” – kezdte a Ferrari brazil versenyzője a brit Autosport lapnak adott nyilatkozatában.

„Ez olyasvalami, amin mindig dolgoznunk kell, mert nem tudhatjuk, hogy a versenyen mi lesz a helyzet, emiatt a leggyorsabb autóra van szükségünk az időmérőn. Természetesen tisztában vagyunk azzal, hogy a legfontosabb része a hétvégének a verseny, de, ha azt a 10. helyről kezded meg, akkor nagyon nehéz dolgod lesz azt illetően, hogy harcban legyél a győzelemért”

„Ha az első öt között vagy, akkor továbbra is minden lehetséges.” – tette hozzá Massa.

Mark Webber, a Red Bull Racing ausztrál versenyzője másképp vélekedik erről.

„Az elmúlt évek során egyre kisebb szerepet kapott az, hogy ki, honnan indul a versenyen. Az első kör az, ami a leginkább befolyásolhatja a dolgokat. Most már kevésbé számít ez, de a forgalom még mindig egy fontos tényező. Nem akarsz forgalomba keveredni ezekkel a gumikkal.”

Kimi Räikkönen, Lotus: „Segít, ha elöl vagy, mert akkor jobban tudsz vigyázni a gumikra és ilyenkor kisebb az esély arra, hogy bajba keveredj a startnál.

Stefano Domenicali, Ferrari: „Fontos, hogy a többiek előtt kezd meg a startot, mert ebben az esetben tudod a legjobban kezelni a gumikat. De figyelembe véve azt, hogy mit láttunk az első négy versenyen, minden lehetséges. Ha azonban választanom kellene, akkor az első sort mondanám, és ez főként a gumikezelés miatt fontos.”