Túl optimista volt az Alpine Szuzuka után Alonso szerint

Fernando Alonso szerint az Alpine erős hétvégéje Szuzukában túl optimistává tette őket az autó teljesítményével kapcsolatban, így csalódást keltően szerepeltek a Forma-1-es Amerikai Nagydíj tegnapi időmérőjén.

Fernando Alonso, Alpine A522, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Bár Fernando Alonso bekerült a Q3-ba az Amerikai Nagydíj időmérőjén, végül csak 9. lett – egy büntetés miatt végül a 14. helyről indulhat. Így is három hellyel csapattársa, Esteban Ocon elől indul majd, aki csak a 17. időt autózta és már a Q1-ből kizúgott.

Az eredmény külön csalódást keltő, mivel két hete Japánban Ocon az időmérőn az ötödik, Alonso a hetedik lett, majd a francia a versenyen a csapat idei legjobb eredményét, egy negyedik helyet szerzett. Alonso azonban nem hiszi, hogy sokat változott volna a kocsi teljesítménye a két verseny között:

„Japánban hetedik voltam, azt hiszem, most meg kilencedik, nem nagy a különbség. Szerintem a csapat túl optimista volt Japánban. Esteban azt mondta, még sosem vezetett ilyen jó autót, ma meg ez a legrosszabb valaha. Szerintem nincs nagy különbség, bár ma a harmadik szabadedzésen előjött pár probléma.”

Az Alpine csak egyet hozott el a hétvégi versenyre a csapat új padlólemezéből, amit Ocon kapott: „Meg kell értenünk, mi a helyzet az új padlólemezzel Esteban kocsiján, hogy hozza-e, amit várunk tőle, mert nagyon furcsa az Alpine-t a Q1-ben kiesni látni, meg kell győződnünk róla, hogy jó irányba megyünk-e.”

Alonso szerint az A522 egyszerűen csak jobban teljesít a Szuzukához hasonló pályákon: „Japánban a kocsi gyors volt, jó volt. De Silverstone-ban is, Spában is. Szóval vannak olyan pályák, ahol az autó különösen hatékonyan tudott teljesíteni. Nem hiszem, hogy ennek a padlólemezhez van köze, egyszerűen ilyen a kocsi. Nem éreztem, hogy különösebb probléma lenne vele, csak nem elég jó.”

Ocon sem értette, miért nem jutott tovább a Q1-ből: „Nehéz lenne megmagyarázni, mi is a probléma. Már a hétvége elején sem éreztem kényelmesnek a kocsit, kivétel a második szabadedzésen. De már akkor sem volt meg a tempónk és aztán a Q1-ben történt, ami történt.”

Azonban szerinte az autó előző versenyen mutatott teljesítménye alapján meg tudják oldani a problémákat, amikkel a hétvége során találkoztak: „Az autónk, ami van, jól teljesített Szuzukában, szóval megtaláljuk és kiegyengetjük a bajokat” – mondta Ocon.


Így fest a Forma-1 Amerikai Nagydíjának rajtrácsa.

 

Előző cikk A Ferrari csapatfőnöke szerint egyértelmű a stratégia vasárnapra
Következő cikk HIVATALOS: Megegyezés nincs, és a tárgyalások is szünetelnek az FIA és a Red Bull között
Feliratkozás