BRÉKING

Túl közel kerülhet a Toro Rosso a Red Bullhoz?

Ennél sokkal erősebb is lehet a Toro Rosso, ha a fejlesztések úgy fognak működni, mint azt a mérnökök várják, vagy szeretnék.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

Forma-1 2017

A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17 chase the pack at the start
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17, battles, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

Természetesen a faenzai gárda is egy komolyabb frissítéssel készült az idei első európai versenyhétvégére. Carlos Sainz Jr. és Daniil Kvyat is pontot szerzett vasárnap Barcelonában, ám a Toro Rosso nem teljesen elégedett a látottakkal.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

A tavaly még egy régi Ferrari-motorral induló csapatban sokkal több a potenciál, ami a 2017-es Renault erőforrásnak is köszönhető. Igaz, a franciák részéről is van némi lemaradás, de az olaszok most sokkal inkább a kasztni oldalára koncentrálnának.

James Key, a Toro Rosso technikai vezetője úgy gondolja, sokkal többet fognak kihozni a csomagból, ha minden a helyére kerül, de egyelőre nem tartanak ott, ahol lenni szeretnének.

„Valójában ez egy nehéz hétvége volt számunkra. Nagyon sok a változás az autóban, és többet kell dolgoznunk rajta, mint azt gondoltuk volna, hogy megtaláljuk az ideális egyensúlyt.”

NYÁRI XBOX ONE S AKCIÓ: CSAPJ LE A LEHETŐSÉGRE!

A Toro Rosso nem igazán számolt azzal, hogy az új fejlesztések közül pár ennyire érzékenyen fog reagálni, így volt néhány, amiket le kellett szerelniük az STR-ről. A másik problémát az jelentette, hogy Sainz szombaton sokkal elégedettebb volt, mint Kvyat, aki csak a rajtrács végére tudta magát kvalifikálni.

Ezzel szemben a versenyen az orosz sokkal közelebb volt a spanyol csapattársához, amit még a Toro Rosso sem várt. Egyszerűen még hektikus az, ahogy a módosított Toro Rosso reagál, és ez az, amin sokat kell dolgoznia a szakembereknek.

A számítások szerint azonban a csapat Barcelonában képes volt közel olyan tempót menni, mint a Red Bull, amiben szintén a Renault motorja dolgozik. Ez egyúttal igencsak kellemetlen lehet az osztrákok számára, akik szintén egy nagyobb csomaggal készültek a hétvégére.

Key számára ez nagyon biztató, hiszen ez is megmutatja azt, hogy milyen erősek a kasztni oldalán, hiszen mindkét autóban ugyanaz az erőforrás dolgozik. A technikai főnök egy kisebb lépésről beszél az új fejlesztéseket illetően, és egyúttal sok munkáról is, hogy maximalizálják a csomagban rejlő lehetőségeket.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Feltámadó főnixmadár: a Red Bull minden héten templomba jár
Következő cikk A hosszabb DRS-zóna bejött: 18 előzés Barcelonában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország