Túl közel kerülhet a Toro Rosso a Red Bullhoz?
Ennél sokkal erősebb is lehet a Toro Rosso, ha a fejlesztések úgy fognak működni, mint azt a mérnökök várják, vagy szeretnék.
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Steve Etherington / Motorsport Images
Forma-1 2017
A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.
Természetesen a faenzai gárda is egy komolyabb frissítéssel készült az idei első európai versenyhétvégére. Carlos Sainz Jr. és Daniil Kvyat is pontot szerzett vasárnap Barcelonában, ám a Toro Rosso nem teljesen elégedett a látottakkal.
További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞
A tavaly még egy régi Ferrari-motorral induló csapatban sokkal több a potenciál, ami a 2017-es Renault erőforrásnak is köszönhető. Igaz, a franciák részéről is van némi lemaradás, de az olaszok most sokkal inkább a kasztni oldalára koncentrálnának.
James Key, a Toro Rosso technikai vezetője úgy gondolja, sokkal többet fognak kihozni a csomagból, ha minden a helyére kerül, de egyelőre nem tartanak ott, ahol lenni szeretnének.
„Valójában ez egy nehéz hétvége volt számunkra. Nagyon sok a változás az autóban, és többet kell dolgoznunk rajta, mint azt gondoltuk volna, hogy megtaláljuk az ideális egyensúlyt.”
NYÁRI XBOX ONE S AKCIÓ: CSAPJ LE A LEHETŐSÉGRE!
A Toro Rosso nem igazán számolt azzal, hogy az új fejlesztések közül pár ennyire érzékenyen fog reagálni, így volt néhány, amiket le kellett szerelniük az STR-ről. A másik problémát az jelentette, hogy Sainz szombaton sokkal elégedettebb volt, mint Kvyat, aki csak a rajtrács végére tudta magát kvalifikálni.
Ezzel szemben a versenyen az orosz sokkal közelebb volt a spanyol csapattársához, amit még a Toro Rosso sem várt. Egyszerűen még hektikus az, ahogy a módosított Toro Rosso reagál, és ez az, amin sokat kell dolgoznia a szakembereknek.
A számítások szerint azonban a csapat Barcelonában képes volt közel olyan tempót menni, mint a Red Bull, amiben szintén a Renault motorja dolgozik. Ez egyúttal igencsak kellemetlen lehet az osztrákok számára, akik szintén egy nagyobb csomaggal készültek a hétvégére.
Key számára ez nagyon biztató, hiszen ez is megmutatja azt, hogy milyen erősek a kasztni oldalán, hiszen mindkét autóban ugyanaz az erőforrás dolgozik. A technikai főnök egy kisebb lépésről beszél az új fejlesztéseket illetően, és egyúttal sok munkáról is, hogy maximalizálják a csomagban rejlő lehetőségeket.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások