Túl környezetszennyező a Holland Nagydíj a Forma-1-ben?

Hollandia egy több évtizedes szünet után tér vissza a Forma-1-be, a helyi szurkolók legnagyobb örömére. Csak idő kérdése volt, hogy mindez megtörténik, mivel egyrészt ott van Max Verstappen, aki a legnagyobb rajongótáborral rendelkezik a hétvégéken, másrészt a Liberty Media nyit az új helyszínek felé.

Ezúttal egy „régi-új” helyszínt köszönthetünk újra az F1-ben, és Zandvoort megkapta a naptárban a Spanyol Nagydíj helyét, így ők lesznek a szezon első európai helyszíne. Az már hónapokkal ezelőtt eldőlt, hogy tele lesznek a lelátók, mindhárom napon. Óriási volt az érdeklődés a hétvége iránt, és sok százezren akartak jegyet vásárolni.

A háttérben azonban továbbra sincs minden rendben a Holland Nagydíj körül, hiszen a környezetvédők nem adják fel. Nemrég egy 12 pontból álló listát állítottak össze, és a jövő hét végéig várják a szervezők írásbeli válaszát, hogy meglegyen az engedély.

„Egyáltalán nem három napról van szó. A nagydíj előkészületei sokkal korábban megkezdődik. A forgalom szerkezete is megváltozik, kerítéseket és hatalmas kerékpáros parkokat létesítenek, amik Zandvoort strandjait és Bloemendaal tengeréi üdülőhelyét rendszeres látogatóit érintik.” - hangsúlyozta Mark Janssen környezetvédelmi aktivista.

„A Forma-1 szakaszának elvégzése legalább 1 hétig súlyos környezeti tehert jelent. Úgy gondoljuk, hogy ez egy aránytalanul nagy lábnyom. Ezen túlmenően a koncertekhez különböző kihangosítókat telepítenek, ami sok kellemetlenséget okoz majd.”

A problémák tehát adottak, de nyilván közvetlen veszélyben nem lehet a nagydíj, ami az év egyik legnagyobb durranásának ígérkezik. A súlyosabb gondokra azonban megoldást kell találniuk a szervezőknek.

A 2020-as Dakar Rali ötödik szakasza sem volt egyszerű a mezőny számára, és sok versenyző igencsak küszködött. Carlos Sainz azonban továbbra is remek tempót diktál.