Forma-1 Kanadai Nagydíj

„Tudtam, hogy hibázok, de képtelen voltam nemet mondani a Ferrarinak...”

A 2009-es szezonban Felipe Massa helyére ugrott be a Ferrarihoz Giancarlo Fisichella, aki elmondása szerint tudta, hogy hibát követ el az ajánlat elfogadásával, mégsem bánja a döntését.

Giancarlo Fisichella, Ferrari F60

2009-ben nehéz szezont futott a Ferrari Kimi Räikkönennel és Felipe Massával a soraiban, majd a brazil pilóta a Magyar Nagydíj időmérőjén rendkívül veszélyes balesetet szenvedett – a Barrichello autójáról lerepülő rugó találta fejbe a 2008-as vb-másodikat.

A Ferrari eleinte Luca Badoerrel helyettesítette Massát, majd két futam után úgy döntöttek, mást keresnek Räikkönen mellé. Fisichella eközben a Force Indiával remekül ment Belgiumban, megszerezte a pole-t, majd a második helyen futott be a finn ferraris mögött.

Ezt követően ajánlatot is tett a Scuderia az olasz versenyzőnek a 2009-es szezon hátralevő részére, amit Fisichella a Beyond the Grid adásában elevenített fel:

„Nem sokkal a verseny után vették fel velem a kapcsolatot, a menedzserem szólt, hogy van egy lehetőség. Azt mondta, készüljek, gondolkodjak rajta, mert van egy lehetőség, hogy a Ferrarinál versenyezzek a következő 5 futamon.”

Még több F1 hír:

„Természetesen beszélnünk kellett a Force Indiával, Vijay Mallyával és a Ferrarival. Két nappal később megint hívott a menedzserem, hogy elmonja, a következő nap Domenicali vár minket Maranellóban. Akkor elmentünk, tárgyaltunk Stefanóval és Vijayjel, és Vijay volt olyan kedves, hogy elengedjen a Ferrarihoz.”

A 2009-es Ferrari pedig jelentős mértékben eltért a Force Indiától, többek között a KERS-rendszer miatt, valamint a maranellóiak kocsiján a kormánykeréken lehetett állítani az első szárnyon:

„Ez egy nehéz döntés volt. A Force India akkoriban versenyképes volt, és tudtam, hogy a Ferrarinál rögtön teljesíteni kell, miközben szezon közben nem volt lehetőség a tesztelésre. A KERS-rendszer, az állítható első szárny-pozíció, minden új volt.”

„Belül valahol tudtam, hogy hibát követek el azzal, hogy a Ferrarihoz igazolok, de gyerekkorom óta erről álmodtam és már az F1-es karrierem vége felé jártam. Ezért gyorsan igent mondtam, nem tudtam nemet mondani a Ferrarinak.”

Fisichella mindössze egy 100 km-es teszten vehetett részt az első ferraris futama, az Olasz Nagydíj előtt:

„Máshogy kellett vezetnem, később kellett lefelé váltanom, teljesen más volt a vezetési stílusom előtte. És minden kanyarban a fülemre szólt a mérnököm, hogy mit kell csinálnom a KERS-szel, az első szárnnyal, a váltóval...”

„Emellett a kocsi sem volt elég gyors, hiába nyert Kimi Spában. Szóval nagyon nehezen zárult a szezon. De ahogy mondtam, régóta erről álmodtam. Továbbra is egy olyan pilóta vagyok, aki versenyzett a Ferrarinál, és elégedett vagyok a döntésemmel.”

Nemrég készült el a Balaton Park-versenypálya, ahol Giancarlo Fisichella egy Ferrarival ment körbe az aszfaltcsíkon – videó itt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk 1 tizedre volt az Aston a Red Bulltól Kanadában, pozitív jelek a Mercedesnél és a Ferrarinál – olasz sajtó
Következő cikk „Leclerc maximum Alonso helyére mehetne, ha eleget fizetnének neki” – Hill

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország