Továbbra sincs orvosság a Hamiltonnál tapasztalt műszaki gondokra, de van új MGU-H

Továbbra sincs orvosság a Hamiltonnál tapasztalt műszaki gondokra, de van új MGU-H

Fogynak az alkatrészek a Mercedesnél is, leginkább Lewis Hamilton esetében, aki a negyedik MGU-H-t és turbófeltöltőt fogja kapni: összesen ötöt lehet elhasználni büntetlenül, és még 17 hétvége van hátra. A háromszoros bajnok ráadásul rendelkezik...

Barcelonára leginkább az aerodinamikán csiszolnak csapatok, leszámítva a Saubert és a Williamst, akik ehhez sem nyúlnak hozzá. Motorfronton Kanada lesz a mérföldkő, a Renault is oda ígérte a nagy csomagot, de mindenki készül valamivel. Ennek ellenére van mozgolódás, cserélgetik a komponenseket.

A Ferrari átadja a Haasnak és a Saubernek azt a verziót, ami Oroszországban debütált a gyári gépekben. A Toro Rosso beteszi a második erőforrásokat a lehetséges ötből, de ezek ugye tavalyi egységek.

Hamilton autójába visszateszik a második motort, ami Oroszországban adta meg magát az időmérőn, és az elsővel helyettesítették a továbbiakban. Szocsiban is az MGU-H-val, a hőenergia-visszanyerővel gyűlt meg a baj a W07-ben a szombati időmérőn. Az Orosz Nagydíj alatt a víznyomással küzdöttek a 44-es kocsiban, a motor túlélte a versenyt, de már csak péntekenként teszik be, írja az auto motor und sport.

Míg a motorok terén lehet sakkozni, a turbó és az MGU-H esetében kevésbé: ötödik versenyhétvége, mindkettőből a negyedik kerül be. Ezekből ötöt lehet büntetlenül ellőni. Kettő turbó és kettő MGU-H végérvényesen kiesett a keretből a kínai és orosz időmérőn jelentkezett nehézségek következtében. A Mercedesnél még mindig nem tudják, mi váltotta ki ezeket, továbbra is csak az a magyarázat, lehet, iszonyatos pechje van a britnek.

Télen ugye megcserélték Hamilton és Robserg csapatát a garázsokban, de a brit továbbra is kitart amellett, hogy nem ennek tudhatóak be a meghibásodások. „A problémáknak semmi köze a szerelőkhöz. Emiatt nem aggódok. 100 százalékosan hiszek a srácokban, a csapatban. Egyszerűen csak remélni tudom, hogy ennyivel kivettem a részem a balszerencséből.”

A Mercedes elővigyázatosságból módosította a kipufogóban található MGU-H-t, még szigorúbb kritériumok mentén szerelik össze. Ebből egyelőre csak egy darab van, azt Hamilton kapja. Rosberg a második motort használja Barcelonában, ezen a téren kiegyenlített a helyzet kettejük között. Az MGU-K-ból is a másodikat teszik be neki ezen a hétvégén a német kocsijába, míg a turbója és az MGU-H már négy futamhétvégét bírt ki esetében.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Lewis Hamilton
Cikk típusa BRÉKING