Toto Wolff rájött, hogy mi okozta a különbséget Hamilton és Bottas között

Toto Wolff úgy gondolja, hogy Lewis Hamilton képes volt bekerülni egy pozitív spirálba a bakui versenyhétvége során, ami segített neki felmelegíteni az első abroncsokat, míg Valtteri Bottas nem jött rá erre a trükkre.

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG and Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG and Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1

Steve Etherington / Motorsport Images

Nagy különbség alakult ki az Azeri Nagydíjon Lewis Hamilton és Valtteri Bottas között, hiszen míg előbbi a futamgyőzelemért harcolt egészen az utolsó körökig, addig a finn a pontszerző helyen kívül fejezte be a futamot.

Toto Wolff igyekszik a végére járni a problémáiknak, és most már nagyjából érti, hogy miért alakulhatott ki ekkora különbség a pilótáik között. A Mercedes csapatvezetője szerint ok-okozati összefüggéseket kell kereni.

„Úgy vágtunk neki a hétvégének, hogy tudtuk, van néhány problémánk, de valószínűleg nem számítottunk arra, hogy hol leszünk a P2-ben pénteken” – jelentette ki Toto Wolff a verseny utáni videós összegzésében.

Még több F1 hír:

„Egy sor tetszet helyeztünk kilátásba, hogy megpróbáljuk ezt jobban megérteni. És valójában néhány ezekből előhozott néhány teóriát, egy közülük pedig meglehetősen ígéretes. Sajnos viszont ez a teszt nem történt meg az FP3-ig, csak ezt követően teljesítettünk néhány hosszabb etapot.”

„Szóval míg találtunk valamennyi tempót a kvalifikációra, addig nem sikerült a legjobb beállításokat megtalálnunk a versenyre. Ezt tehát még meg kell vizsgálnunk, hogy miként tudjuk felépíteni a beállításokat a változtatások körül, amiket elvégzünk, amit aztán továbbvihetünk a jövőbeli versenyhétvégékre, ahol hasonló gondjaink lehetnek.”

„A másik tényező, amit szem előtt kell tartanunk, hogy minkét verseny, tehát a bakui és monacói is speciálisak, és valójában abban reménykedünk, hogy a következő versenyeken nem lesznek ehhez hasonló problémáink. Szorítunk azért, hogy jobb pozícióban legyünk.”

Még több F1 hír:

A Mercedes a bakui versenyhétvége során folyamatosan arra panaszkodott, hogy a pilótáik nem képesek felmelegíteni az első abroncsokat, és ez vezetett a szenvedésükhöz, amely különösen Bottas esetében volt látható.

„Azt hiszem, hogy ezen a versenyen az egyik nehézséget az első gumik felmelegítése okozta, és ez egy olyan pálya, ahol szükséged van valódi magabiztosságra. A falak közel vannak, és ha hibázol, könnyen ott köthetsz ki.”

„Ez a két dolog tehát együtt jár, mert akkor tudsz gyorsabban menni, akkor tudsz közelebb menni a falakhoz, ha magabiztos vagy, ez pedig hőt termel az abroncsokba. Ha pedig hőt termelsz, akkor gyorsabban tudsz menni. Szóval belekerülsz egy pozitív spirálba, amit korábban említettem.”

„Ha megvizsgálom a hétvégét, azt látom, hogy Lewis talált egy kis lépést a beállításokkal az FP3-ban, és ez segített neki, hogy jobban ráérezzen az autó elejére. Hirtelen a szenvedésből az éllovasok között találtuk magunkat a tempót illetően, és Lewis az egész kvalifikáción képes volt ezt fenntartani. A kör, amit a Q3-ban teljesített a 2. helyért, az nem egy kör volt. Gyors volt végig az időmérőn.”

„Valtterivel kapcsolatban úgy gondolom, hogy ő nem jutott el erre a szintre. Nem találta ezt meg, nem jött rá, hiányzott a magabiztossága, hogy belépjen ebbe a spirálba hasonló módon” – zárta le a gondolatait Wolff.

A Williams csapatfőnökének hirtelen távozni kellett

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bottas: Nyitottan állok hozzá az F1-es jövőmhöz
Következő cikk A McLaren „kárlimitálásnak” tekinti Bakut, miután elbukták a harmadik helyet

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország