Forma-1 Mercedes bemutató

Toto Wolff elejtett egy szót, ami alapján még nincs minden rendben a Mercedesnél

A Mercedes Forma-1-es csapatát vezető Toto Wolff reméli, hogy a W14-es „idővel” képes lesz az élmezőnyben harcolni, elismerve, hogy 2023-ban „hátrányból indulnak.”

Toto Wolff, Mercedes F1 Team Team Principal and CEO

Miután 2014 és 2021 között minden konstruktőri világbajnoki szezont besöpörtek, a Mercedes a V6-os turbóhibridek korában 2022-ben volt a legkevésbé versenyképes, miután a Red Bull és a Ferrari is átugrotta őket az új szabályok bevezetésével.

Sokan arra tippeltek, hogy a csapat idén újra a világbajnoki esélyesek közé léphetnek, de Toto Wolff megszólalásai alapján idén is elsősorban az idény közbeni fejlesztéseknek lehet ez köszönhető és nem rögtön az élmezőnyben fognak indulni.

Wolff a bemutatón azt mondta, a Mercedes „minden tartalékát bevetette”, hogy 2022-es korlátjaikat átlépjék és hogy „elég energiát, munkát és motivációt lát a csapatban ahhoz, hogy az autójuk idővel versenyképes legyen a mezőny elején való harchoz.” Azt is elismerte, hogy versenytársaik nagyon erősek voltak tavaly, emiatt „hátrányból indulnak.”

Később egy sajtótájékoztatón, ahol a Motorsport.com is ott volt, azt kérték tőle, miért használta az „idővel” kifejezést: „Amikor a sajtóközleményről egyeztettünk, tizenöt percig gondolkodtam azon, hogy kell-e ez a szó.”

„Egyrészt ugyanis az ember azt akarja mondani, hogy igen, versenyben leszünk, másrészt pedig földhözragadt akar maradni, és ilyenkor azt mondhatja, hogy reméli, hogy versenyben leszünk. Az arany középút itt az, hogy versenyben leszünk, csak nem tudjuk, mikor, ezt fejezi ki ez a szó.”

„Azt hiszem, a teljesítmény szempontjából azon az úton vagyunk, amin lenni akarunk, de azt nem tudhatjuk, hogy a többiek merre járnak. Szerintem a szerénység a legfontosabb, mindig is igyekeztünk azok lenni és a tavalyi év után muszáj magunkat emlékeztetni arra, hogy nagyon sokáig csak kapufákat rúgtunk.”

A csapatfőnök elmondta azt is, hogy állnak a tárgyalások Lewis Hamiltonnal.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az Alpine futamgyőztes lehet? Gasly és Ocon nagyon elégedett
Következő cikk Komoly változások a 2023-as szezonban – bemutatkozik az új időmérős formátum

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország