Toto Wolff: A Ferrari behozza a Mercedest
A Mercedes rendkívül domináns teljesítményt ért el a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon, de Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke komolyan számol a Ferrarival.
Sokan már a téli tesztszezon alatt is sejtették, ami az Ausztrál Nagydíjon biztossá vált: A Mercedes a tavalyi évhez képest előrelépett. Különösen igaz ez az időmérő edzésre, ahol Felipe Massa Williemse volt a legjobb "nem Mercedes autó", 1.4 másodperccel Hamilton mögött. Ennek következtében a brazil felvetette, hogy talán nem ugyanolyan Mercedes motorok állnak a rendelkezésükre, mint a gyári csapatnak.
Ennek ellenére a Mercedes Motorsport főnöke, Toto Wolff nincs meggyőződve róla, hogy az ezüstnyilak parádéja kőbe lenne vésve 2015-ben. „Melbourne-ben 30 másodperccel a Ferrari előtt értünk célba.” – mondta az osztrák az ’Universo’-nak. „Ha arra gondolunk, hol voltunk ilyenkor egy éve akkor ez elég meggyőző.”
A Scuderia radikálisan átalakította csapatát 2014 óta, gondoljunk csak Fernando Alonso és Sebastian Vettel cseréjére, ami egyelőre eléggé úgy tűnik, hogy bevált. Ennek az lehet a fő oka, hogy a tavalyi év hibáit, amik a motort érintették, idénre meg tudták oldani: Akkoriban a motor és a kasztni nem volt összehangolva. Annak ellenére, hogy egy összetett motorról beszélhetünk, ahol a lóerőre helyezték a hangsúlyt, a hátsó rész túl nehéz lett.
Wolff megdöbbentőnek tartja, hogy a Ferrarinak már sikerült felzárkóznia: „A GPS adatok alapján tudjuk, hogy a motorunk nagyon erős teljesítményre képes, és az autó is jó. Szerintem csak idő kérdése, hogy utolérnek minket, mert a Ferrarinak most csapatként mindene megvan ehhez.”
Amit Wolff nem vesz figyelembe, hogy Vettel lemaradása 34.523 másodperc volt Hamiltonhoz képest, ez pedig nem túl biztató, hiszen a Mercedes valószínű, hogy letekert üzemmódban vezetett. Jelenleg azonban ez jó stratégiának tűnik, ugyanis még több vita lenne, ha a Mercedes egy perccel lenne a többiek előtt. Még a korábbi Forma-1-es pilóta, Alex Wurz is azt kérdezte az ORF előtt a futam után, hogy az ezüstnyilak mennyire húzták be a kéziféket a verseny alatt.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások