A Toro Rosso-Honda is nagyon várja a kanadai fejlesztéseket

A Toro Rosso kifejezetten jól kezdett Monacóban, a szabadedzések alapján egy pontszerzésben bőséges hétvégében reménykedhettek. Az időmérőre végül kissé már eltűntek, aztán csak egyik versenyzőjüknek, Pierre Gaslynak jött össze a pontszerzés, igaz, ő egy kiváló hetedik helyet hozott a hercegségből.

Nem volt messze egyébként a pontszerzéstől a bizonytalan helyzetű Brendon Hartley sem, de az új-zélandi kiesett, amikor a tizenegyedik helyen haladva Charles Leclerc hátulról belerohant.

A Red Bull fiókcsapatánál most azt remélik, hogy Montréalban már nem csak fél lábon kell állniuk.

Brendon Hartley: "Tiszta versenyt futottunk Monacóban, fokozatosan zárkóztam fel Carlos mögé a végén. Megtettem, amit tudtam, de aztán elkövettem egy kisebb hibát, ami miatt Charles túl közel került hozzám, végül pedig fékhiba miatt belém rohant, ami miatt egyébként azóta elnézést kért. Nem láttam őt jönni, nagyon messziről érkezett, aztán blokkolt az első fékje és kiiktatott engem a versenyből. Egész hétvégén küszködtünk, szombaton kiestem már a Q1-ben, sajnos az volt az egyetlen olyan szakasz, amit nem tudtam erősen megcsinálni és tiszta kört futni alatta. Biztos vagyok benne, hogy ezzel más is küzdött, de ezen múlt minden a hétvégén. Ettől függetlenül pozitív vagyok Montréallal kapcsolatban, ahol jönnek a motorfejlesztések és lesz új padlólemezünk is, amitől jobb lehet a teljesítmény. Úgy néz ki, egyre inkább kiismerjük az autót és azt, hogy lehet belőle kihozni a legtöbbet. Jelentősen előreléphetünk."

Pierre Gasly: "Nem tudok túl sok mindent a fejlesztésekről, megvárom az FP1-et, aztán majd megnézzük az adatokban a különbségeket. Megtanultam itt az F1-ben, hogy érdemes megvárni, amíg ténylegesen használunk egy-egy fejlesztést, mert néha előfordul, hogy nem úgy működnek, ahogy arra számítunk előzetesen. Néha még jobban is működnek. Szóval nem árt ezeket megvárni. De csak a jó irányba mehetnek ezek a fejlesztések, szóval nagyon várom már őket. Úgy gondolom, ezen a hétvégén is előre tudtunk lépni, és bár Monaco egy egyedi pálya, remélhetőleg folytatni tudjuk ezt a tendenciát. Ha Kanadában jobban tudnánk rajtolni, minden jobb lehet, de mondom, Monaco különleges helyszín, ezért óvatosan kell bánni [a következtetésekkel]. Kanadában azért jóval hosszabb egyenesek vannak, mint Monacóban, szóval meglátjuk, ezeken hogy működnek a fejlesztések. De ha lesz egy hasonló autónk, mint itt volt, jó hétvégénk lehet."