Forma-1
08 aug.
Ez az esemény véget ért
28 aug.
Ez az esemény véget ért
03 szept.
Ez az esemény véget ért
11 szept.
Ez az esemény véget ért
25 szept.
Ez az esemény véget ért
08 okt.
Canceled
13 nov.
Canceled
Teljes eredmény:

Toro Rosso: Ismét a Honda-motor fogott ki a csapaton

megosztás
hozzászólás
Toro Rosso: Ismét a Honda-motor fogott ki a csapaton
Szerző:
, Szerkesztő
Társszerző: Hujber Dávid

A két pilóta, valamint a csapatvezető is pesszimistán értékelt, kiemelve, hogy a Honda-erőforrások nem úgy teljesítettek, mint ahogy szerették volna.

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 leads Fernando Alonso, McLaren MCL33
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 pit stop
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, makes a pit stop
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 and Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso and Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso prepare for the end of year grid photo
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 stops on track in Q1
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso

Brendon Hartley csalódott volt, de úgy érezte, a körülményekhez képest kihozta a versenyből a maximumot.

„Nem vagyok elégedett, mivel az utolsó versenyen mindenképpen szerettem volna a TOP-10-ben végezni, de sajnálatos módon nem sikerült. Mindent megtettem, amit csak lehetett annak érdekében, hogy ez sikerüljön, mert még volt esélyünk a Sauber ellen, ha nem is túl sok.”

„A futamom nem úgy alakult, mint azt szerettem volna. Csalódott vagyok emiatt. Már a rajtot követően eldőlt, hogy nehéz helyzetben leszek, amikor megsérült az autóm. Le kellett mennem a pályáról, hogy elkerüljem az ütközést. Az első szárnyam sérüléseket szenvedett, és nem volt más lehetőségem, minthogy kiálljam a bokszba, ami egy teljesen más taktikát eredményezett.”

„Sikerült egy jó etapot futnom, és volt pár remek csatám is, de sajnos a TOP-10-et nem tudtam elérni. Ez a 12. hely a maximum volt, tekintve, hogy mi történt a verseny elején. Jobb lett volna egy jó eredménnyel búcsúzni az évtől, de úgy érzem, hogy sokat fejlődtem a szezon során, és az utóbbi időszakban igazán erős versenyeim voltak.”

Pierre Gasly motorhiba miatt kényszerült kiállnia. Azonban innentől a jövőre koncentrál, és a Red Bullos folytatásra.

„Furcsa érzések keringenek bennem, mivel tudom, hogy ettől a ponttól kezdve már a Red Bull Racing sikeres szerepléséért fogok harcolni, amire régóta vártam már. Ugyanakkor ebben a szezonban végig arra törekedtem, hogy a Toro Rossóval és a Hondával közösen jó eredményeket érjünk el. Ez részben sikerült is, mert voltak igazán erős hétvégéink is, de nem mindig alakultak úgy a dolgaink, ahogy azt szerettük volna.”

„Ez a mai futamra is igaz volt, mivel pontszerző helyről kellett félreállnom egy technikai hiba miatt. Ennek megvolt a kockázata a szezon végén, és a futam előtt korábban használt alkatrészekre váltottunk. Csalódott vagyok, mert már a kezeim között érezhettem a pontot, ám csakúgy, mint az időmérőn, most is közbeszólt valami, aminek nem kellett volna.”

„Addig a pontig ez egy igazán szórakoztató verseny volt, és képes voltam a mezőny hátsó feléről felzárkózni. Volt pár remek csatám is, és persze az is segített, hogy egy-két versenyző kiesett előttem. Majd jött a füst az autómból, és tudtam, hogy onnan nem lesz visszaút.”

„Nagyon hálás vagyok a Toro Rossónak, mert sokat tanulhattam a csapatnál, versenyzőként és emberként is. Fontos időszak volt ez számomra, de most itt az idő, hogy a Red Bullnál legyek, ahol a céljaim is mások lehetnek. Egy többszörös világbajnok csapatnak fogok versenyezni, akik rendkívül ambiciózusak, közösen a Hondával. És ott van Max is, aki egy kiváló versenyző és biztosan remek dolog lesz vele dolgozni. Nagyon várom már, hogy ott legyek, véglegesen.”

Franz Tost a következőképp értékelt:

"Nem ez volt a Toro Rosso legerősebb hétvégéje. Pierre egy szép versennyel búcsúzhatott volna tőlünk, jól kezdett és TOP 10 lehetett volna, de történt egy hiba, amit ki kell vizsgáljunk. Szeretném megköszönni a teljesítményét, nagyszerűen teljesített, és sok sikert kívánok neki a Red Bullnál.

Ami Brendont érinti, ultralágyon kezdett, más stratégián. Sajnos belekeveredett a balesetbe, és sokkal előbb ki kellett jönnie szárnycserére, mint terveztük. Aztán a hátsó kerekek túlmelegedése miatt lett 12., pontszerző helyeken kívül. Sokszor a szezon során is balszerencsés volt, de fejlődött is, sokat. Szeretnék köszönetet mondani mindenkinek, a csapatnak és a Hondának, valamint a gyárnak Angliában, Olaszországban, és Japánban."

Toyoharu Hanabe a Hondától is megszólalt:

"Nagyon kiábrándító így zárni a szezont. Pierre-nek ki kellett állnia, olajszivárgás miatt, amit jelenleg is vizsgálunk. Brandonnak pedig a korai baleset miatt kellett hamarabb kiállnia a bokszba, ami miatt lecsúszott a pontokról. Kemény szezon volt ez, az első nekünk a Toro Rossóval. Sokat tanultunk, előreléptünk teljesítményben és megbízhatóságban is, azonban hosszú út áll még előttünk. Keményen fogunk dolgozni a télen, hogy 2019-ben mindkét csapatunk sikeres lehessen. Szeretnék köszönetet mondani a csapatnak, a gyárnak, pilótáinknak, valamint a szurkolóknak egyaránt. Remélem jövőre több örömet tudunk okozni."

Vettel: van mit átnéznem, de nem kell mindent a feje tetejére állítanom

Előző cikk

Vettel: van mit átnéznem, de nem kell mindent a feje tetejére állítanom

Következő cikk

Bottas versenymérnöke a Formula E-ben folytatja

Bottas versenymérnöke a Formula E-ben folytatja
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Abu Dhabi Nagydíj
Versenyzők Brendon Hartley , Pierre Gasly
Csapatok AlphaTauri
Szerző Pap Dániel