Lassan "belakják" autóikat a Toro Rosso versenyzői, Kvjatot már el is felejtették a csapatnál

megosztás
hozzászólás
Lassan
Szerző: Varga Ákos
2018. márc. 17. 8:52

Helmut Marko elmondása szerint sajnálattal váltak meg korábbi versenyzőjüktől, Danyiil Kvjattól, de a jelen most már csak és kizárólag Pierre Gaslyról, illetve Brendon Hartley-ról szól, akiknek bár vannak hibáik, a csapat velük tervez.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso and Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso cartoon cut outs
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso and young fans
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso, converse on the Scuderia To
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso, talks to Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Paul Monaghan, Red Bull Racing Chief Engineer, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Dr
Paul Monaghan, Red Bull Racing Chief Engineer, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Dr

Félig-meddig új felállással kezdi meg a 2018-as szezont a Toro Rosso csapata, ugyanis bár Brendon Hartley és Pierre Gasly is megejthették bemutatkozásukat a tavalyi év második felében, első teljes szezonjukat most kezdhetik meg. Hartley eggyel idősebb generáció Gaslyhoz képest, a közös mindkettejükben az, hogy ilyen-olyan formában tagjai voltak a Red Bull utánpótlás neveldéjének. Az új-zélandi kalandosabb utat járt be, mire a toro rossós és red bullos tesztpilótáskodás után tavaly végre eljutott az F1-ig, ő azóta bajnok lett kétszer is a WEC-ben, illetve megnyerte a WEC-szezon főversenyét, a Le Mans-i 24 órást is.

Gasly ezzel szemben bár szintén nem rögtön kapott lehetőséget a száguldó cirkuszban, neki azért a 2016-os GP2-bajnoki cím után jóval kevesebbet kellett várnia az F1-es lehetőségre, és egy év japán Super Formula-versenyzés után kisebb-nagyobb logisztikai nehézségek (párhuzamos versenynaptár) szintén megérkezett a Red Bull fiókcsapatához.

Helmut Marko, a Red Bull tehetségekért felelős tanácsadója nagyon várja már a közös munkát Gaslyékkal, előbb a franciára tért ki.

"Pierre sokat tudott tanulni Japánban, jó alapot kapott." - kezd bele pártfogoltjával kapcsolatban a jellemzésbe az osztrák. "Nagy kár, hogy a tájfun miatt elvesztette a Super Formula bajnoki címét."

Marko elmondta, Gaslyt mindig sokra tartották, de voltak dolgok, amikben fejlődnie kellett, amíg elért a Forma-1-ig - mint minden fiatal versenyzőnek. "Igazából mindig is gyors volt, de nem tudott egyenletes teljesítményt nyújtani, hajlamos volt bele-belehibázni, még a könnyű helyzetekbe is. De folyamatosan fejlődik, és mostanra megérett arra, hogy beültessük őt egy teljes szezonra is az autóba. A csapattársa Brendon lesz, aki bár még időmérős tempóban el van maradva Pierre-től, a versenytempójuk gyakorlatilag egyforma."

Hartley, az ellenpélda

A Red Bull szigorú igazolási politikája, miszerint csak házon belülről, a csapat saját utánpótlás-neveldéjéből hoz embert a Red Bullhoz, illetve előbb a Toro Rossóhoz, Carlos Sainz távozása és Danyiil Kvjat kirúgása miatt csak félig volt megvalósítható, Gaslyval csak az egyik távozó helyét fedték le. Ráadásul a történtek idején gyorsan kellett cselekedni, így jött képbe a korábban a Red Bull kötelékébe tartozó, aztán a számításait a WEC-ben megtaláló Brendon Hartley.

"Annak idején nagyszerű versenyeket futott, de az időmérőkön egyszerűen nem találta a sebességet. Nem állt készen, sokszor tűnt túl merevnek. Most viszont megvan már arra is a példánk, hogy igenis vissza is lehet térni hozzánk. Mindig kapcsolatban maradtunk vele, ellentétben másokkal, akiket itt most nem neveznék meg - ők vagy egyszerűen eltűntek, vagy folyamatosan panaszkodtak. Kemény volt számára, amikor egy időre elváltak útjaink, de békében szakítottunk, még a sisakján is ott voltunk szponzorként, amikor a WEC-be szerződött."

Pierre Gasly és Brendon Hartley tehát, teljesen eltérő utat bejárva, de lassan "megmelegszik" a Toro Rossónál, a kiebrudalt Danyiil Kvjatot pedig már nem sírják vissza Markóék. "Danyiil többször is nagyszerű versenyt futott, első red bullos évében például ugyanolyan gyors volt, ha nem gyorsabb, mint Daniel Ricciardo. A második szezontól viszont teljesen megváltozott. Túl nagy nyomást helyezett magára, emiatt romlott a teljesítménye, ezen pedig akárhogy próbáltunk, nem tudtunk segíteni. Ezért váltak el útjaink."

 
Következő Forma-1 cikk
Häkkinen: "A McLaren idén már a győzelemért harcolhat"

Előző cikk

Häkkinen: "A McLaren idén már a győzelemért harcolhat"

Következő cikk

Pirelli: "A szezon közepéig nem igazán fogjuk ismerni az új F1-es gumikat"

Pirelli: "A szezon közepéig nem igazán fogjuk ismerni az új F1-es gumikat"

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Brendon Hartley , Daniil Kvyat Vásárlás , Pierre Gasly
Csapatok Toro Rosso
Szerző Varga Ákos
Cikk típusa Interjú