Todt örülne a Volkswagen F1-es beszállásának

Az FIA elnöke, Jean Todt a Volkswagen-csoport elnökének a nyilatkozata után azt mondta, hogy szívesen látná a Forma-1-ben a német autómárkát, és 2023-tól érkezhetnek az e-üzemanyagok a sportba.

2020-volkswagen-nivus-new-teaser

2020-volkswagen-nivus-new-teaser

A Volkswagen-csoport elnöke, Herbert Diess nemrégiben azt nyilatkozta, hogy hiába van ott a vállalata két márkája, az Audi és a Porsche is a Formula E-ben, a Forma-1 szintetikus üzemanyagokkal mégis sokkal izgalmasabb lenne számukra.

Az FIA-elnök Jean Todt pedig az Auto Motor und Sportnak adott interjúban beszélt arról, hogy az e-üzemanyagok 2023-as bevezetése jobb motorszabályokhoz vezethet. Emellett hozzátette, szívesen látná a Volkswagent a Forma-1-ben, hiszen van még hely néhány csapatnak az F1-es rajtrácson.

Még több F1 hír:

„Hallottam erről, viszont nem személyesen Mr. Diesstől. Éppen ezért óvatos akarok lenni a szavaimmal. Nem tudom, hogy tényleg ezt mondta-e, de ha igen, akkor csak annyit tudok mondani neki, hogy üdvözöllek a Forma-1-ben!”

A nemrégiben aláírt új Concorde-egyezmény egyik kitétele, hogy ha egy új konstruktőr lép be a Forma-1-be, akkor 200 millió dollárt kell fizetnie a már jelenlévő csapatoknak, amelyből minden istálló egyforma mértékben részesül.

„Jobban örülnék, ha 12 csapat lenne a Forma-1-ben a 10 helyett, de jelenleg ez a díj egy biztosíték arra, hogy a beszállni kívánó csapat komoly. Amikor az új rendszer a költségvetési sapkával megszilárdul, elkezdhetünk beszélni arról, hogy szeretnénk-e még több csapatot.”

Jean Todt, President, FIA

Jean Todt, President, FIA

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Ha sikerül 2023-tól e-üzemanyagot használnunk, akkor rugalmasabbak lehetünk a motor felépítését tekintve is. Ekkor elkezdhetünk egy kevésbé komplex motoron is gondolkozni, amennyiben hatékony marad így is.”

„Az idők folyamán az autóink és a világ is teljesen megváltozott. A mostani motorokat lehet szeretni vagy nem szeretni, de nem éltünk volna túl a hibrid-motorok bevezetése nélkül.” – mondta Todt.

Újabb alkatrészek fejlesztése lett befagyasztva a Forma-1-ben…


Az F1 a második bahreini futamon az „ovál” vonalvezetést fogja használni decemberben, amelyet még nem láthattunk a formulaautózás királykategóriájában. Most egy onboard felvételen megnézhetitek, hogyan fest egy kör az „oválon” az Assetto Corsában.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Binotto a Schumacher-korszakot tekinti mércének
Következő cikk Webber: Leclerc lehet a Ferrari következő áldozata

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország