Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
10 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
25 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
52 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
59 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
80 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
115 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
129 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
143 nap
Teljes eredmény:

Todt: Nem hibáztunk az Ausztrál Nagydíjjal kapcsolatban

megosztás
hozzászólás
Todt: Nem hibáztunk az Ausztrál Nagydíjjal kapcsolatban
Szerző:
2020. ápr. 10. 12:30

Az FIA elnöke, Jean Todt azt nyilatkozta a Motorsport.com-nak, hogy nem hibáztak az Ausztrál Nagydíj kapcsán, ugyanis sokáig nem volt okuk az esemény lefújására, de sajnálja, hogy így alakult.

A Forma-1-ben az utóbbi évtizedek egyik legérdekesebb eseménye volt az Ausztrál Nagydíj, ahova hiába utaztak el a csapatok és a szurkolók, mégsem került megrendezésre az esemény azután, hogy a McLaren egyik alkalmazottjának pozitív lett a koronavírus-tesztje.

A Motorsport.com-nak adott nyilatkozatában Jean Todt, az FIA elnöke azt nyilatkozta, hogy szerinte nem hibáztak, mivel korábban nem volt okuk arra, hogy töröljék vagy elhalasszák az Ausztrál Nagydíjat.

Hogyan kerülhetjük el, hogy megismétlődjön ez a forgatókönyv? Meg fog születni egy döntés, hogy mostantól újra versenyzünk, és aztán próbáltok megrendezni 10, 15, 18 versenyt?

„Az biztos, hogy az egészen világban jelentősen át fognak alakulni a 2020-as naptárak a sportokban. Természetesen mi is tárgyalni fogunk erről a promóterekkel és Chase Carey csapatával. Talán úgy döntünk, hogy teljesen újraindítjuk a naptárat a feltételekkel együtt, hogy teljesen új alapról kezdjünk, talán egy bizonyos dátumig elhalasztjuk a versenyzést.”

 

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Tehát rugalmasságra és kreativitásra lesz szükség. És fontos, hogy elfogadjuk, ha követünk el hibákat, vagy ha rosszul választunk, azonban úgy gondolom, hogy Ausztrália kapcsán nem követtünk el hibát.”

Még több F1 hír:

„Ettől függetlenül tanulnunk kell az ausztráliai helyzetből, ahogy a többi történésből is. Szerintem körülbelül 10 nappal később voltunk ott a Mexikó Ralin, és emlékszem, hogy az éjszaka közepén hívtak, és volt egy kis idegesség kedden.”

„Őszintén nem tudom, hogy milyen okból kifolyólag döntöttünk úgy, hogy szombat este vetünk véget a ralinak ahelyett, hogy vasárnap tennénk ezt, de talán választ akartunk adni a versenyzők érzelmeire, és meg akartuk mutatni, hogy miénk az irányítás, ugyanis nem volt valós szükség arra, hogy elveszítsük a vasárnapi napot.”

„Az viszont biztos, hogy nagyon fontos, hogy amikor beszélünk az emberekkel, akkor szolidaritást mutassunk, és hogy együtt legyünk.”

Amikor folytatódni fog a versenyzés, milyen biztosítékokat fogsz kérni a szervezőktől és a jogtulajdonosoktól, hogy biztosan ne legyen ugyanaz a helyzet, mint Ausztráliában, amikor a csapatok és a szurkolók is ott voltak a helyszínen, viszont nem rendezték meg végül a versenyt?

„Boldogan beszélek Ausztráliáról. Szerintem Ausztrália kapcsán jó döntést hoztunk. Ahogy látható, az egész a tények rendkívüli felgyorsulásáról szólt. És amikor az a döntés született, hogy Ausztráliába megyünk, még nem volt okunk arra, hogy ne menjünk Ausztráliába. És aztán a bizonyíték felgyorsult. Először a világ elkezdett remegni.”

The 2021 Formula 1 technical regulations are unveiled in a press conference, Jean Todt, President, FIA

The 2021 Formula 1 technical regulations are unveiled in a press conference, Jean Todt, President, FIA

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Volt a McLaren-dolgozó sajnálatos esete, és a McLaren úgy döntött, hogy a körülmények ismeretében nem áll rajthoz. Arra kértem telefonon az FIA-t, hogy találkozzanak a csapatokkal, és abban az időben még számos különböző helyről azt kaptuk az ausztrál szervezőktől, az ausztrál egészségügyi részlegtől és az ausztrál egészségügyi hatóságoktól is, hogy nincs ok arra, hogy megváltoztassuk a hétvége programját.”

„És én minden pillanatban a változtatás mellett álltam egészen péntek reggelig, három órával azelőttig, amíg nem lettünk elég magabiztosak ahhoz, hogy ne csináljuk. De ismétlem, nem hibáztatom őket, szerintem egy ilyen pillanatban nem másokat kell hibáztatni, hanem megérteni a helyzetet.”

„Az ilyen időszakokban ugyanis másokat hibáztatni a legkönnyebb. Egy héttel ezután pedig polgármester-választás volt Franciaországban, és őszintén, Franciaország sokkal komolyabban érintett volt a járvány által, mint Ausztrália, tehát nem lenne fair kritizálni minket amiatt, ami Ausztráliában történt.”

„Ez kegyetlen, sajnálatos, szerencsétlen a szó minden értelmében, mivel az Ausztrál Nagydíjat előzi meg a leghosszabb várakozás, de cselekednünk kellett. Előtte viszont nem volt okunk erre. Biztos vagyok benne, hogy légi úton már hónapokkal előtte elkezdtek megérkezni a szállítmányok a helyszínre, és nem volt elég racionális okunk arra, hogy azt mondjuk, nem megyünk. Ez az én véleményem.”


Egy videós kvízjáték számotokra, amiben arra vagyunk kíváncsiak, hogy szerintetek melyik pályán hajtottunk körbe az F1 2019-ben. A pályán kívül gyakorlatilag mindent láthattok.

Következő cikk
Szombaton Leclerc monzai győzelmét közvetíti az F1!

Előző cikk

Szombaton Leclerc monzai győzelmét közvetíti az F1!

Következő cikk

Az F1 lemondta a 2020-as operatőri stábbal kötött szerződését – de ez nem jelenti azt, hogy a szezonnak annyi

Az F1 lemondta a 2020-as operatőri stábbal kötött szerződését – de ez nem jelenti azt, hogy a szezonnak annyi
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Szerző Gyémánt Péter