Todt igyekszik összefésülni az F1, az FE és a WEC naptárait

A múlt héten került nyilvánosságra a Formula E 2019/2020-as szezonjának tervezete, amelyben még azért akad pár kérdőjel. Egyelőre két futam helyszíne nem ismert, az azonban biztos, hogy a naptárban bemutatkozó Szöul E-Prix ütközni fog a WEC bahreini viadalával. Márpedig már most tudni lehet, hogy a két sorozat között lesz átfedés jövőre is.

Sam Bird, Jose Maria Lopez, Sebastien Buemi, Andre Lotterer, Antonio Felix da Costa már az idei szezonban is szerepelt mindkét osztályban, Stoffel Vandoorne és Jean-Eric Vergne az FE-szezon mellett néhány WEC-futamot is bevállalt, míg az Aston Martin GTE versenyzője, Alex Lynn a Formula E-idény második felében csatlakozott csak a mezőnyhöz.

Márpedig az már korábban is jelentős érv volt a Formula E mellett, hogy nem akar más sorozatok babérjaira törni, ezért mindenképpen elkerülik a futamok a forma-1-es nagydíjakat, most ugyanez az igény támadt a WEC-vel kapcsolatban is. Ám a WEC és az FE napárjainak összefésülése azért fontos, mert a két sorozat versenyzői között nagy az átfedés, magyarul sokan versengenek mindkettőben.

Erről Jean Todt beszélt a Le Mans-i 24 órás viadalon.

"Őszintén megmondom, hogy ez nem feltétlenül az én feladatom. Volt egy megbeszélés a naptár kapcsán, de ha az embereket nem érdekli ez, az nem az én hibám, sajnálom. Van egy kis félreértés a naptárakat illetően, és én ezt már egy ideje mondogatom. 52 hétvége áll a rendelkezésünkre, és mi nyilvánosságra hoztuk az események számát is, de sajnos így is van néhány ütközés" - mondta Todt.

"Világos, hogy vannak versenyzők, akik mindkét sorozatban szeretnének részt venni. Most, hogy látjuk, mi történt, már megkértem az embereimet, hogy nézzenek valami megoldás után" - tette hozzá Todt. "Azt kell, mondjam, nem könnyű, mert minden bajnokságnak megvan a saját igénye, a saját problémája, ami megoldásra vár. De ha valamit tehetünk, meg is tesszük. Ennyit tudok mondai" - jelentette ki a francia sportvezető.

"Minden évben kiderül, hogy nincs varázspálcánk. Azt mondjuk, 'ok, 52 hétvége van és száznál több verseny, de kell, hogy legyen megoldás'. Aztán kiderül, hogy nincs. Egy kicsit csalódott vagyok a naptárakat felügyelő bizottság miatt, mert időben lehetett volna kezelni a helyzetet. De sosem késő" - zárta véleményét az FIA első embere a 24 órás futam helyszínén.

Az idei Formula E szezonban is nagy volt a forgás, többek között azért, mert a versenyzők igyekeznek több lábon állni, és a kevesebb időt igénylő elektromos sorozat mellett másik kategóriában is bizonyítani. A múlt hétvégén több FE-pilóta versengett a Todt által meglátogatott Le Mans-i versenyen, amelyet végül a Sebastian Buemivel felálló csapat nyert meg.