Todt: "El is felejtettük, hogy ezek az autók ki is tudnak gyulladni
Az FIA elnöke, Jean Todt szerint a balesetek utáni tűzgolyók látványának ijesztő visszatérését mihamarabb ki kell vizsgálnia a sportág szereplőinek.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Miközben az autóversenyeket irányító szervezet részletes vizsgálatba kezd Romain Grosjean Bahreini Nagydíjon történt, borzalmas balesete és megmenekülése ügyében, az elnök, Jean Todt elmondta, kulcsfontosságú kideríteni, hogyan gyulladt ki az autó.
A Motorsport.comnak adott exkluzív interjújában Todt elmondta, ijesztő volt látni Grosjean becsapódását is, de a tűz volt az a dolog, amely a legjobban meglepte: „Azt hiszem, már elfelejtettük, hogy ezek az autók ki is tudnak gyulladni.”
„Meg kell értenünk, mi minden történt. Azt kell, hogy mondjam, nem sok balesetre emlékszem, ahol így kettészakadt az autó, ránéznek a szakértőink, de a váz nagyon jól vizsgázott. Elképzelhetetlen, mi lett volna a lábaival, ha nem áll ellen ilyen jól a becsapódásnak az autó, hihetetlen. Ebből sok a fejlesztések eredménye.”
Todt szerint bár a Forma-1 biztonsági előírásai sok ponton megmentették Grosjean életét, az FIA-nak utána kell néznie, hogy éghettek meg a kezei: "A kesztyűket meg kell vizsgálni, mert a kezein másodfokú égések vannak. Tudnunk kell, mi történt, az ő és az orvos érdekében, aki azt mondta, az overállja is megégett."
Bár Todt szerint elégedettek amiatt, hogy a halo segített megmenteni Grosjean életét, rámutatott a baleset más aspektusaira, amelyek szerinte azt mutatják, van még min dolgozniuk:
"Nem számolhatunk azzal, hogy úgy hagyja el a pályát egy autó, ahogy történt. A szöget az határozta meg, hogy nekiment Danyiil Kvjat kerekének, onnan pedig egyenesen a falba egy olyan szakaszon, ahol nem várnánk, hogy valaki letér a pályáról."
"Aztán ott van, hogy a 100 kiló üzemanyaggal teli autó kettészakadt, ezt is meg kell értenünk. Valószínűleg 200 km/h feletti sebességgel csapódott a korlátnak és tudjuk, mi történt volna, ha nincs a halo. Nem is akarok belegondolni."
Todt szerint a baleset más elemei is szerencsések voltak, például, hogy a rajt után ilyen gyorsan történt, így az orvosi kocsi gyorsan a helyszínen volt. A Mercedes kilenc másodperccel az autó kigyulladása után ott termett.
Todt hozzátette: "Valamilyen szempontból szerencsés, hogy az orvosi kocsi követi az autókat, mert pont a rajt után történt. Nagyon gyorsan ott voltak. Aztán látszott, hogy milyen bátor Ian Roberts és Alan van der Merwe, akik a helyi pályamunkásokkal együtt azonnal kitették magukat a hőségnek."
"Remek emberek mindannyian és ez nagyon inspiráló. Gyakran mondom, hogy sok dolog van, amit nem kedvelek a Forma-1-ben, de sok olyan van, amit imádok. És az ilyenek részei annak, amiért odavagyok a sportban, és amiért bizakodom, hogy előre fog haladni."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások