Todt azt kívánja, hogy Leclerc nyerje meg a bajnokságot, mert megérdemli
Ugyanakkor az FIA elnöke arra a tényre is rámutatott, hogy ez javarészt az autójától függ, és nem a tehetségétől. A jelenlegi Forma-1-ben messze az autón múlik egy világbajnoki cím sorsa.
Charles Leclerc, Ferrari
Mark Sutton / Motorsport Images
Mindezt remekül példázza Lewis Hamilton bajnoki címeit. A brit évek óta egy domináns autóban ülhet, és azzal sorra szerzi meg a világbajnoki címeket. A hatszoros bajnok idén beállíthatja Michael Schumacher rekordját, amire igen jó esélyei vannak.
Ezzel együtt a csapattársai sem voltak a legerősebbek, legalábbis a közelmúltból, mivel Nico Rosberg igazán csak egyszer tudta megszorongatni, még 2016-ban, amikor felért a csúcsra, addig a német utódja, Valtteri Bottas minimális nyomás alá sem helyezi a csapattársát.
Jean Todt, az FIA elnöke a La Gazzette de Monaco kérdésére azt mondta, hogy szeretné, ha Charles Leclerc bajnok lenne a Ferrarival, de ha nincs alatta egy olyan autó, ami kellően gyors, akkor mondhatni teljesen mindegy, hogy mennyire tehetséges.
„Charles szempontjából az a legfontosabb, hogy egy olyan autót kapjon a csapatától, amivel versenyeket nyerhet. Kívánom neki, hogy világbajnok legyen, mivel megérdemli, de minden az autótól függ.”
„Úgy gondolom, hogy a világbajnoki cím megnyerése 80%-ban az autótól függ, addig a 20%-ot a pilóta tehetsége jelenti. Charles részéről meg is van ez a 20%.” - fogalmazott egyértelműen a Ferrari egykori csapatfőnöke.
Todt a folytatásban arról is beszélt, hogy ragaszkodik a komoly szabályváltozásokhoz, így ahhoz is, hogy 2030-ig szén-dioxid mentes legyen a sport, biztosítva azt, hogy a bioüzemanyagok a lehető leggyorsabban megérkezzenek a Forma-1-be.
„A motorsport egy show és egy laboratórium, melyen belül új technológiákat és új üzemanyagokat fejlesztünk ki. A Forma-1 elkötelezett amellett, hogy 2030-ig szén-dioxidmentessé váljon, de remélem, hogy ambiciózusabbak vagyunk ennél, és karbonmentes lesz a sport 2023-2024 körül. Ez egy evolúció lenne.”
Todt szerint, ha a Forma-1 sok évvel ezelőtt nem teszi le a voksát a hibrid motorok mellett, akkor a sport igen nagy veszélybe került volna. „Ha ezt a döntést nem hozzák meg egy évtizeddel ezelőtt, akkor a kategória ma nagy kritikát kapna, és nem zárom ki, hogy veszélyes helyzetbe került volna.”
A legendás Forma-1-es illusztrátor Giorgio Piola eleveníti fel emlékeit a Williams FW14B-ről, minden idők egyik legjobb versenyautójáról.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások