Todt azt kívánja, hogy Leclerc nyerje meg a bajnokságot, mert megérdemli

Ugyanakkor az FIA elnöke arra a tényre is rámutatott, hogy ez javarészt az autójától függ, és nem a tehetségétől. A jelenlegi Forma-1-ben messze az autón múlik egy világbajnoki cím sorsa.

Todt azt kívánja, hogy Leclerc nyerje meg a bajnokságot, mert megérdemli

Mindezt remekül példázza Lewis Hamilton bajnoki címeit. A brit évek óta egy domináns autóban ülhet, és azzal sorra szerzi meg a világbajnoki címeket. A hatszoros bajnok idén beállíthatja Michael Schumacher rekordját, amire igen jó esélyei vannak.

Még több F1 hír:

Ezzel együtt a csapattársai sem voltak a legerősebbek, legalábbis a közelmúltból, mivel Nico Rosberg igazán csak egyszer tudta megszorongatni, még 2016-ban, amikor felért a csúcsra, addig a német utódja, Valtteri Bottas minimális nyomás alá sem helyezi a csapattársát.

Jean Todt, az FIA elnöke a La Gazzette de Monaco kérdésére azt mondta, hogy szeretné, ha Charles Leclerc bajnok lenne a Ferrarival, de ha nincs alatta egy olyan autó, ami kellően gyors, akkor mondhatni teljesen mindegy, hogy mennyire tehetséges.

„Charles szempontjából az a legfontosabb, hogy egy olyan autót kapjon a csapatától, amivel versenyeket nyerhet. Kívánom neki, hogy világbajnok legyen, mivel megérdemli, de minden az autótól függ.”

 

„Úgy gondolom, hogy a világbajnoki cím megnyerése 80%-ban az autótól függ, addig a 20%-ot a pilóta tehetsége jelenti. Charles részéről meg is van ez a 20%.” - fogalmazott egyértelműen a Ferrari egykori csapatfőnöke.

Todt a folytatásban arról is beszélt, hogy ragaszkodik a komoly szabályváltozásokhoz, így ahhoz is, hogy 2030-ig szén-dioxid mentes legyen a sport, biztosítva azt, hogy a bioüzemanyagok a lehető leggyorsabban megérkezzenek a Forma-1-be.

„A motorsport egy show és egy laboratórium, melyen belül új technológiákat és új üzemanyagokat fejlesztünk ki. A Forma-1 elkötelezett amellett, hogy 2030-ig szén-dioxidmentessé váljon, de remélem, hogy ambiciózusabbak vagyunk ennél, és karbonmentes lesz a sport 2023-2024 körül. Ez egy evolúció lenne.”

Todt szerint, ha a Forma-1 sok évvel ezelőtt nem teszi le a voksát a hibrid motorok mellett, akkor a sport igen nagy veszélybe került volna. „Ha ezt a döntést nem hozzák meg egy évtizeddel ezelőtt, akkor a kategória ma nagy kritikát kapna, és nem zárom ki, hogy veszélyes helyzetbe került volna.”


A legendás Forma-1-es illusztrátor Giorgio Piola eleveníti fel emlékeit a Williams FW14B-ről, minden idők egyik legjobb versenyautójáról.

megosztás
hozzászólás
Egy nagy fordulat: újra lehet Indianapolisban F1-es futam
Előző cikk

Egy nagy fordulat: újra lehet Indianapolisban F1-es futam

Következő cikk

Egy újabb nemes gesztus Vetteltől

Egy újabb nemes gesztus Vetteltől
Hozzászólások betöltése