Többé nem lesz 15 rajthelyet meghaladó büntetés a Forma-1-ben!
A Világ Motorsport Tanácsa és az FIA ma összeült az év végi ülésére, ahol több technikai részletre, és szabályváltoztatásra is sor került, többek között a sokat vitatott rajtbüntetéseket illetően is.
Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images
A 2018-as Sport- és Technikai Szabályzat számos pontját jóvá hagyták, melyeket csupán részletesebben tisztázni kellett. Többek között:
- A rajtprocedúrákra és a biztonsági autó mögötti verseny megszakítására vonatkozóan
- Az esemény időbeosztásának megváltoztatása esetében a rugalmasságot szem előtt tartva
- Annak biztosítására, miszerint tesztelni csak olyan pályán lehet, mely rendelkezik az FIA 1-es beosztásával
- Demonstrációs események engedélyezésére olyan korábbi autókkal, melyekkel nem lehet tesztelni. Ezek a demonstrációk nem haladhatják meg az 50 km-t, és csak külön az ezen alkalomra gyártott abroncsokkal küldhetők pályára
- Változtatások, melyekkel biztosítható, hogy az olaj nem használható üzemanyagként
- Egy részletes olajspecifikáció bemutatására
- Minimum súly és mennyiség az energiatároló rendszerekben (akkumulátorok)
- A kamerák és a tükrök pozíciójának megváltoztatása a halo elhelyezkedése miatt
A motorbüntetések rendszerének változtatása is jóváhagyásra került, ezentúl ugyanis a versenyzők 15 rajthelynél nagyobb büntetés esetén automatikusan a mezőny végéről indulhatnak. Ha több mint egy versenyző kap ilyen büntetést, akkor időrendi sorrendet alkalmaznak, vagyis figyelembe veszik, hogy a szabályszegés milyen sorban történt.
A Világ Motorsport Tanácsa ezentúl kapott egy riportot is a Brazil Nagydíjon történt biztonsági incidensekről. A riport tanulmányozását követően az a döntés született, hogy a promóter, aki felel az esemény biztonságáért, felfogadhat egy független biztonsági szakértőt, hogy értékelje és javaslatot tegyen a biztonsági terveket illetően, bevezessen egy rendőrségi riporthálózatot, és általánosságban javítson a kommunikáción a promóter biztonsági stábja, a rendőrség és a Forma-1-es felek között.
A Világ Motorsport Tanácsa erősen sürgeti a promótert, hogy a fent említett javaslatokat életbe léptesse, és javítson a helyzeten a jövő évi esemény előtt. Az FIA felajánlotta, hogy részt vesz a megbeszéléseken a helyi hatóságokkal, illetve a helyzetet közelről figyeli majd.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások