Forma-1 Brit Nagydíj

Több rivális szerint is „túlságosan nagy feneket kerítettek” Norris és Verstappen ütközésének

Miután a McLaren és több szakértő is kritizálta Max Verstappent az Osztrák Nagydíjon bemutatott védekezése miatt, a Brit Nagydíj előtt most több riválisa is védelmébe vette a hollandot, aki szerintük pusztán „keményen versenyzett”.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, leads Lando Norris, McLaren MCL38

Az utóbbi néhány nap nagyrészt Verstappen és Norris incidenséről szólt, és sokan sokféle véleményt fogalmaztak meg a történtek kapcsán. A csütörtöki sajtónapon eközben azokat is megkérdezték, akik a legjobban tudhatják, mi történik a hasonló szituációkban: a versenyzőket.

A holland korábbi márkatársa, Alex Albon például úgy gondolja, az eset pusztán „valódi és kemény versenyzés” volt. „Agresszív volt, de véleményem szerint túlságosan is nagy feneket kerítettek neki. Megkérdőjelezhetőnek talán Max első védekezését tartom, amikor féktávon mozdult be.”

 

„Nem gondolnám, hogy akkor is mozgott volna a féktávon, amikor az összeérés történt. Ott inkább csak simán egyenesen ment, miközben kissé persze balra tartott.” Andrea Stella, a McLaren csapatfőnök például úgy fogalmazott, hogy Verstappent 2021-ben nem büntették eléggé a Lewis Hamilton elleni csatái során, és most ennek láttuk a következményét.

Nico Hülkenberg is azok közé tartozik viszont, akik védelmébe vették a Red Bull pilótáját. „Őszintén szólva szerintem Max nem sokat csinált. Többnyire egyenesen ment. Hagynunk kell egyautónyi helyet, ami meg is volt, miközben balra még ott volt a kerékvető, nem volt fal, tehát volt még hely.”

„A bírák szerintem elég sokszor avatkoztak közbe múlt hétvégén, de ez csak személyes vélemény, és ahogy mondtam, számomra az csak versenyzés volt.”

A német szerint a páros egyszerűen balszerencsés volt, hogy defekttel végződött az eset mindkettejük számára. „Szinte nem is volt összeérés. Minimális volt, de nyilván rosszul sült el, mert a felnik megsérültek miatta. Általában viszont megúszod az ilyeneket. Szóval valóban fel volt fújva az egész, túldramatizálták. Nem volt ez több sima versenyzésnél.”

A Haas másik pilótája, Kevin Magnussen eközben kicsit lazább szabályozást szeretne látni a test test elleni küzdelmeknél, hasonlóan ahhoz, amivel az Egyesült Államokban találkozott. „Frusztráló, hogy mindig ide-oda változnak a szabályok. Szerintem csak szabadabbá kéne őket tenni. Max a végén megfizetett érte, büntetést kapott, ami tulajdonképpen korrekt volt a szabályokat tekintve.”

„Ettől függetlenül megkapta a természetes büntetését is a defekt formájában, tehát nem fizetődött ki számára, hogy úgy vezetett abban a pillanatban. A versenyzésnek megvan a maga dinamikája. Ha hagyjuk a pilótákat szabadon versenyezni, akkor keményen fognak csatázni. A cél viszont mindenki számára az, hogy befejezze a futamot, hogy vigyázzon az autójára.”

„Ez pedig megakadályozza a pilótákat, hogy túl nagy őrültségeket csináljanak. Szerintem jobb lenne bízni egymásban, mint arra támaszkodni, hogy az emberek betartják-e a szabályokat. Nem azt mondom, hogy egyáltalán ne legyenek szabályok” – tisztázta a dán, aki tehát lazább megközelítést szeretne.

„Versenyeztem az IndyCarban és sportautókkal is, az USA-ban pedig hagyják a pilótákat versenyezni, ami működik. Nem arról van szó, hogy mindenki megőrül, de magától megoldódnak a dolgok, a versenyzés pedig nagyszerű.”

Egy másik korábbi csapattárs, Daniel Ricciardo is Verstappen védelmére kelt.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Norris szerint "mondott olyat" az Osztrák Nagydíj után, amit "maga se hitt el"
Következő cikk Sargeant: a fejlesztések hiánya fogja vissza a Williamst

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország