Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
13 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
34 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
83 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
118 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
125 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
139 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
181 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
202 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
237 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
258 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
272 nap
Teljes eredmény:

Több mint 30 kört ment lágyon Verstappen és Sainz a Japán Nagydíjon

megosztás
hozzászólás
Több mint 30 kört ment lágyon Verstappen és Sainz a Japán Nagydíjon
Szerző:
2018. okt. 10. 5:30

A japán hétvége sem elsősorban a nagyon gyorsan kopó abroncsokról szólt. Erről nézhettek meg most egy informatív statisztikát Szuzukából.

A Pirelli ígéretet tett arra, hogy 2019-től jobban fognak kopni a gumik és azok között nagyobbak lesznek a különbségek. A gyártó minden új szezonra próbál ezen javítani, de még mindig nem sikerült eltalálniuk az ideális egyensúlyt, noha tesztlehetőségük bőven van, és az aktuális autókkal.

A Japán Nagydíjon a közepes, a lágy és a szuperlágy gumikat tette elérhetővé a Pirelli.

A közepes tappancsokon Ericsson ment a legtöbbet. A Sauber svéd versenyzője 47 körig jutott a hétvége legkeményebb keverékén. A legjobb időt pedig Hamilton futotta meg rajta Bottas és Ricciardo előtt. A brit bajnok magabiztosan végzett az élen, míg a finn és az ausztrál között minimális volt a differencia.

Közepes gumik

Leghosszabb etap: 47 kör - Ericsson - Sauber
Legjobb idők:
1. Hamilton - Mercedes: 1:32.785
2. Bottas - Mercedes: 1:33.110
3. Ricciardo - Red Bull: 1:33.187

A lágy gumikon már rövidebb etapokat teljesítettek a versenyzők. A sárga jelölésű abroncson Sainz és Verstappen hajtott a legtöbbet, nevezetesen 32 kört. A leggyorsabb azonban Vettel volt a Ferrarival. Ez egyúttal a vasárnap leggyorsabb körét is jelentette. Tőle távol ugyanezen a keveréken Verstappen következett másodikként, majd Hamilton.

Lágy gumik

Leghosszabb etap: 32 kör - Sainz és Verstappen - Renault-Red Bull
Legjobb idők:
1. Vettel - Ferrari: 1:32.318
2. Verstappen - Red Bull: 1:33.367
3. Hamilton - Mercedes: 1:34.013

A szuperlágy gumik sem maradhattak ki a körből. A hétvége leggyorsabb abroncsával Gasly tette meg a legnagyobb távot. Ez a 29 kör azonban így sem jelentett pontszerzést a Hondának. Sőt, a legjobb háromban sem végeztek a leggyorsabb köröket tekintve ezzel a keverékkel. Stroll a Williamsszel meglepetést okozott ezen a területen. Sőt, az orosz csapattársa második lett, megelőzve Verstapppent is.

Szuperlágy gumik

Leghosszabb etap: 29 kör - Gasly - Toro Rosso
Legjobb idők:
1. Stroll - Williams: 1:33.354
2. Szirotkin - Williams: 1:33.985
3. Verstappen - Red Bull: 1:35.093

Leghosszabb etapok a keverékeken

Közepes - Ericsson - 47 kör
Lágy - Sainz-Verstappen - 32 kör
Szuperlágy - Gasly - 29 kör

Következő cikk
Mercedes: 2019-ben minden a feje tetejére állhat a Forma-1-ben

Előző cikk

Mercedes: 2019-ben minden a feje tetejére állhat a Forma-1-ben

Következő cikk

Így áll az F1-es konstruktőri pontverseny 4 futammal a szezon vége előtt

Így áll az F1-es konstruktőri pontverseny 4 futammal a szezon vége előtt
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Japán Nagydíj
Szerző Hujber Dávid