„Több háttérmunkát igényel a Red Bull 2022-es autója”

Az Avalanche Andretti Formula E pilótája, Jake Dennis szerint nem csak a pályán a Red Bull állandó Forma-1-es pilótái, de a csapat szimulátorában ő és Sebastian Buemi is érzi, hogy nehezebb dolguk van a 2022-es RB18-cal.

Annak ellenére, hogy az RB18 egy nagyon hatékony autónak bizonyult, amely a gyors pályákon az alacsony leszorítóerős konfigurációval elképesztő végsebességekre képes – ahogyan azt Max Verstappen demonstrálta is Szaúd-Arábiában, a Red Bull mégsem tudta egyelőre teljesen felvenni a harcot a Ferrarival.

Ennek oka az, hogy a Ferrari a Red Bullnál sokkal gyorsabban talál egy olyan univerzális beállítást, amivel több gumikeverék ideális működési tartománya is kompatibilis, ez pedig azt jelenti, hogy a versenytávon az F1-75 még kíméletesebb is a gumikkal, mint az RB18.

Dennis szerint ők is érzik, hogy megnövekedett a munkaterhelésük azzal, hogy kevésbé sikerült kezesbárányra a Red Bull 2022-es autója.

„Idén már két versenyhétvégén támogattam én a Red Bull munkáját a szimulátorban, és én dolgozok majd az imolai hétvége alatt is” – nyilatkozta a brit pilóta többek között a Motorsport.com-nak.

„Tavaly az autó legtöbbször jókor volt jó helyen a beállítások szempontjából, idén azonban Max és Sergio is többször érzi úgy, hogy az autó nem az igazi, ezért rengeteg munkánk van a szimulátorban. Sebastiannal (Buemi) próbáljuk mi is a lehető legjobb munkát végezni, hogy mindent kihozzanak a pályán az autóból.”

Dennis, aki 2018 óta dolgozik együtt a Red Bull-lal, megnevezte azt a területet is, amelynek talán az egyik legnagyobb szerepe volt abban, hogy 2021-ben Verstappen a bajnoki címért harcolhatott.

„Az autó valamennyivel természetesen gyorsabb volt, mint az előző évi, de a legnagyobb dolgot az jelentette, hogy erősebb lett a (Honda) erőforrás, Max pedig kiváló munkát végzett az év alatt.”