Titkolózik a Renault, új főszponzor érkezhet?
A GPToday információja szerint a Renault csütörtök délután indította be először a 2020-ra tervezett erőforrást, ám nagy a titkolózás, amely hátterében egy jelentős változás is állhat.
Az elmúlt napokban több csapat is megosztotta az új motorok hangját, és a Renault mérnökei is megtapasztalhatták az új erőforrás hangját, miután csütörtökön a gyárban először indították be.
A franciák tavaly elvesztették az egy évvel korábban megszerzett konstruktőri negyedik helyüket, amelyet végül a McLaren foglalt el. A franciáknak tavaly akadtak megbízhatósági gondjaik, ezeket nyilván idén szeretnék elkerülni.
Ugyanakkor a GPToday cikke szerint jelenleg nagy a titkolózás a Renault-nál, még senki sem látta egyben az autót, amelynek borításáról egyelőre még a matricák is hiányoznak. Ez erősíti azt a pletykát, hogy a franciák új főszponzorral vághatnak neki az új idénynek.
A híresztelések szerint a Renault a Közel-Keletről, vagy Kínából szerezhetett be új főszponzort, ám a gyári istálló semmit sem bíz a véletlenre, és egyelőre nem szivárgott ki semmi biztos.
A Renault az idei évre tervezett autóját február 12-én mutatja be, vagyis egy héttel a katalán teszteket megelőzően. A párizsi bemutató után először öt nappal később, egy videó elkészítése céljából vonul pályára az R.S.20.
Sokat nem kellett várnunk arra, hogy megkapjuk Ott Tänak hatalmas bukásának belsőkamerás felvételét. A Monte Carlo Rali történetének egyik legnagyobb incidense.
Zandvoort kiütötte Budapestet: idén nem lesz Nagy Futam
Részletesen a 2019-es szezon F1-es erősorrendje
Alonso bevette az Aston Martin főhadiszállását - videó
A silverstone-i alakulat a közösségi csatornáin osztott meg videót arról, hogyan készül a kétszeres világbajnok a 2023-as Forma-1-es szezonra.
Vasseur: "Nem kezdhetünk neki úgy a szezonnak, hogy jó lesz a második hely is"
A Ferrari Forma-1-es csapatának új főnöke, Fred Vasseur „meg van győződve” arról, hogy a csapatnak mindene megvan, hogy bajnokok legyenek és szerinte minden mást megjelölni célnak „nem lenne elég ambiciózus.”
Wolff: Hamilton nem könyörög a szerződésért, de nem megy el csak azért, mert nem jó az autó
A Mercedes csapatfőnöke az Auto Motor und Sportnak megerősítette, valóban nem ültek le egyelőre tárgyalni a közös folytatásról hétszeres világbajnokkal, de nem látja okát annak, miért kellene eltérniük az elmúlt években bevált gyakorlattól.
Verstappen: nem akarom, hogy Ricciardo végezze el az összes szimulátoros munkát
A kétszeres Forma-1-es világbajnoknak nem tetszik az ötlet, hogy a Red Bull a frissen kinevezett harmadik számú versenyzőre, Daniel Ricciardóra bízzon minden szimulátoros feladatot, mert ebből ő is ki akarja venni a részét.
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.