A Toro Rosso 2019-ben is szívesen lenne a Honda mozgó laborja

Franz Tost elmondta, egyáltalán nem jelentene gondot az, ha jövőre is velük próbálná ki a Honda az új fejlesztéseket, mert ezzel ők is fejlődnek, ráadásul még a Red Bullnak is segíthetnek ily módon.

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR13

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

Tost az auto motor und sportnak adott interjúban elmondta, egyaránt volt részük lent és fent helyzetekben idén, és előzetesen is azzal számoltak, „nem lesz könnyű ez a szezon”. Ennek okai közé sorolhatóak olyan tényezők, mint az, hogy az első év a fejlődésről szólt a Hondával, Gasly és Hartley sem rendelkezett kellő F1-tapasztalattal, és a kocsit sem úgy fejlesztették menet közben, mint arra számítottak.

Ami a Hondával folytatott közös munkát illeti, elmondta, „minden nagyon jó volt”. „Nagy lépéseket tettünk még év közben, legyen szó a teljesítményről és az állóképességről”- folytatta Tost. „Most ismét nagyon intenzív téli hónapok várnak ránk a munkát illetően. Azt kellene látnunk, hogy a jövő évi motorok még jobbak lesznek. Elég magabiztos vagyok ezzel kapcsolatban.”

Tartanak attól, hogy 2019-ben is mozgó laborként fognak szolgálni a Honda számára? „Ez egyáltalán nem lenne probléma, mert így a saját teljesítményünket is tudjuk javítani. Ha szükség van erre és még a Red Bullt is segíti mindez, akkor szívesen játsszuk el ezt a szerepet”- tette hozzá az osztrák.

Szorosabbra fogják fűzni a technikai együttműködést az anyacsapattal, köszönhetően a közös motorpartnernek, ami alapján kötelező, hogy fokozzák a teljesítményt.

„Legalábbis elvárható”- reagált Tost. „Ami a hajtásláncot illeti, a teljes hátsó részt a Red Bull Technology-tól kapjuk. Teljes mértékben ki fogjuk aknázni a szinergiát a szabályok adta keretek között. Az együttműködés már most teljes mértékben terv szerint halad. Tisztességes teljesítmény-javulással számolok.”

A külső segítség ugyanakkor nem jelenti azt, hogy lazíthatnának a mérnökök Faenzában. „Ugyan kapunk pár dolgot a Red Bulltól, mint például a váltót, de ennek köszönhetően intenzívebben koncentrálhatunk más területekre”- nyilatkozta.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamiltont választották az év versenyzőjének
Következő cikk A világbajnok Mercedes W09 lett az év autója, nem a Ferrari SF71H

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország