Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
25 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
39 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
54 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
81 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
88 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
102 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
109 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
123 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
144 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
158 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
172 nap
Teljes eredmény:

A Toro Rosso 2019-ben is szívesen lenne a Honda mozgó laborja

megosztás
hozzászólás
A Toro Rosso 2019-ben is szívesen lenne a Honda mozgó laborja
2018. dec. 3. 5:19

Franz Tost elmondta, egyáltalán nem jelentene gondot az, ha jövőre is velük próbálná ki a Honda az új fejlesztéseket, mert ezzel ők is fejlődnek, ráadásul még a Red Bullnak is segíthetnek ily módon.

Tost az auto motor und sportnak adott interjúban elmondta, egyaránt volt részük lent és fent helyzetekben idén, és előzetesen is azzal számoltak, „nem lesz könnyű ez a szezon”. Ennek okai közé sorolhatóak olyan tényezők, mint az, hogy az első év a fejlődésről szólt a Hondával, Gasly és Hartley sem rendelkezett kellő F1-tapasztalattal, és a kocsit sem úgy fejlesztették menet közben, mint arra számítottak.

Ami a Hondával folytatott közös munkát illeti, elmondta, „minden nagyon jó volt”. „Nagy lépéseket tettünk még év közben, legyen szó a teljesítményről és az állóképességről”- folytatta Tost. „Most ismét nagyon intenzív téli hónapok várnak ránk a munkát illetően. Azt kellene látnunk, hogy a jövő évi motorok még jobbak lesznek. Elég magabiztos vagyok ezzel kapcsolatban.”

Tartanak attól, hogy 2019-ben is mozgó laborként fognak szolgálni a Honda számára? „Ez egyáltalán nem lenne probléma, mert így a saját teljesítményünket is tudjuk javítani. Ha szükség van erre és még a Red Bullt is segíti mindez, akkor szívesen játsszuk el ezt a szerepet”- tette hozzá az osztrák.

Szorosabbra fogják fűzni a technikai együttműködést az anyacsapattal, köszönhetően a közös motorpartnernek, ami alapján kötelező, hogy fokozzák a teljesítményt.

„Legalábbis elvárható”- reagált Tost. „Ami a hajtásláncot illeti, a teljes hátsó részt a Red Bull Technology-tól kapjuk. Teljes mértékben ki fogjuk aknázni a szinergiát a szabályok adta keretek között. Az együttműködés már most teljes mértékben terv szerint halad. Tisztességes teljesítmény-javulással számolok.”

A külső segítség ugyanakkor nem jelenti azt, hogy lazíthatnának a mérnökök Faenzában. „Ugyan kapunk pár dolgot a Red Bulltól, mint például a váltót, de ennek köszönhetően intenzívebben koncentrálhatunk más területekre”- nyilatkozta.

Következő cikk
Így húzta a Yamahának Hamilton Jerezben

Előző cikk

Így húzta a Yamahának Hamilton Jerezben

Következő cikk

A világbajnok Mercedes W09 lett az év autója, nem a Ferrari SF71H

A világbajnok Mercedes W09 lett az év autója, nem a Ferrari SF71H
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok AlphaTauri Vásárlás