"Tiszta" milliók segítik Silvestro karrierét: 2015-ben az F1-ben kellene lennie

A svájci Blick arról ír, egy tesztnap 300 ezer svájci frankba kerül, és idén összesen tíz napot terveznek Silvestro programjában. Júniusban három nap következik Valenciában, majd augusztusban Texasba utaznak. A versenyzőnő mögött egy indiai milliárdos, Imran Safiulla áll, aki jelenleg a megújuló energiát szeretné hirdetni a projekttel, ezért is színezték át a C31-est - igaz, abban szívó V8-as van, tehát még csak nem is hibrid, mint az idei gépek.

"Mi fizetjük a programot, ami a Sauberrel történő közös munkát takarja. Ezért van az autó az én kérésemnek megfelelően kialakítva"- mondta Safiulla a lapnak. Az autón a Clean Air Energy felirat volt olvasható, ami mögött atomenergia-lobbi is húzódik. Az egyik érdekelt cég a New Orleansban székelő Entergy, a másik az AKW-Bauer Areva.

A Silvestro menedzsereként tevékenykedő Safiulla elmondta, az F1 új irányzata remekül passzol az elképzeléseikhez. "Meg akarjuk mutatni a tiszta energia előnyeit, és azt, hogyan lehet összekapcsolni a mobilitással. A hibrid jelenti a jövőt az autóknál. Tehát pontosan az, ami jelenleg a Forma-1-ben is van"- mondta.

2015-től már a nagydíjhétvégéken akarják viszontlátni  a logókat. Ehhez a 25 éves versenyzőnek meg kell szereznie a szuperlicencet, és hoznia kell az anyagiakat is. 25 millió eurót ír a lap, amit az AKW ki tudna fizetni, kérdés, ki is akarják-e fizetni? Ráadásul helyet kell biztosítani számára a Saubernél, és ez nem könnyű, mivel Giedo van der Garde és Szergej Szirotkin is sorba áll.

"Az a terv, hogy megpróbáljunk bejutni az F1-be, mindezt olyan gyorsan, amennyire csak lehet"- mondta Silvestro a The Racer's Edge-ben. "Hosszú az út, de fel vagyunk készülve rá. Ha mindent helyrerakunk, és próbáljuk elérni, akkor lehetséges. Az biztos, hogy sok munkát igényel, de mindenki keményen dolgozik. Én is keményen dolgozok, hogy próbáljam elérni a célom."