Tervben az 5 másodperces büntetés: köztes megoldás és enyhébb eljárás

Sam Michael megerősítette, hogy már egy évvel korábban is felvetették az öt másodperces büntetés lehetőségét, és idén ismét a terítéken szerepel. Olyan esetekben alkalmaznák, amikor egy figyelmeztetés enyhe megoldás, az áthajtás pedig túl kemény.

Ezek közé sorolható Grosjean és Massa esete a Magyar Nagydíjról, amikor a francia látványosan, de a fehér vonalat négy kerékkel átlépve előzte meg a ferrarist. A McLaren sportigazgatója elmondta, „hogy már egy évvel korábban elkezdtek beszélni” az öt másodperces büntetésről, és „pár napja ismét” elővették a megbeszéléseken.

A fő kérdés az, hogyan érjék el, hogy egy versenyző veszítsen öt másodpercet egy körön. Lassítson le, amikor arra felszólítják? Ez nehezen ellenőrizhető, kontrolálható, és még veszélyes is lehet. Egy másik megoldás, hogy a futam végén öt másodpercet adnak az időeredményhez, de ezzel az is megeshet, hogy befolyásolják a végső sorrendet – holott, ha a futam alatt alkalmazzák, nem biztos, hogy hatással lenne a végeredményre.

Grosjean szerint az ő esete azért is nehézkes, mert közben egy szabály kimondja, hogy el kell kerülni egy lehetséges ütközést – ő ezt tette, igaz, közben átlépte a vonalat. „Nem tudom, hogy utána adhatnak-e büntetést. Mondhatják azt, hogy ’büntetést fogsz kapni’, így folytathatod a versenyed, és keményen nyomod, hogy kiépítsd a kellő előnyt a mögötted állókhoz képest. Azt is mondhatják, hogy lassíts le, de ha így teszel, azzal blokkolhatod a mögötted haladókat, így elég nehéz eldönteni, mi is legyen”- mondta a Lotus versenyzője.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING