Terv szerint halad a Haas fejlesztése az Amerikai Nagydíjra

A Forma-1 második éve az új szabályzat szerint igen döcögős a Haas számára. A VF-23 az időmérőn többször is remek tempót mutatott, azonban a súlyos gumifogyasztás miatt a versenyeken messze nem tudnak ilyen jól teljesíteni.

A csapat sokáig a beállításokban kereste a megoldást, kevés sikerrel. A legutóbbi ázsiai kiruccanás alkalmából Szingapúrban jó eredményt értek el – mindkét versenyző ott volt a Q3-ban, Kevin Magnussen pedig pontot is szerzett -, de Japánban nem sok babér termett nekik.

Az eheti Katari Nagydíj előtt Günther Steiner csapatfőnök adott helyzetjelentést: „Keményen dolgozunk, hogy kimásszunk a gödörből, mindennap ez motivál engem. Nem lennék itt, ha nem tudnám, hogy a lehető legkeményebben dolgozunk és javulunk, hogy ott lehessünk, ahol lenni akarunk és ahol lennünk kellene.”

„Ismerjük az autónkat és hogy a versenyeken jelenleg csak küszködünk, ezzel mindenki teljesen tisztában van. A csapat mindig a legjobbat próbálja kihozni magából, a pilótáktól a szerelőkön át a mérnökökig, hogy mindent kifacsarjunk az autóból, ami benne van.”

„Amikor megvan rá a lehetőségünk, el tudunk csípni egy pontot, vagy legalább az időmérőn tudunk valamit csinálni. Ha az elmúlt versenyeken megnézzük a kiállásainkat, elég jók voltak. Le a kalappal a csapat előtt, mert továbbra sem csüggednek és hajtanak minket az előttünk álló szebb napok felé.”

A jelenlegi koncepcióval a csapat zsákutcába futott, ezért a Haas Austinban komoly fejlesztési csomagot mutat be, ami teljesen átalakítja az autó aerodinamikáját, és eköré épül majd 2024-es versenygépük: „A program úgy halad, ahogy kell, mindennek készen kellene majd lennie.”

„A csapatban mindenki jó munkát végzett ennek a megtervezésében, a beszerzési részleg éjt nappallá téve dolgozott, hogy minden időben megérkezzen, a tervezői iroda időben leadta a műszaki rajzokat a beszerzési részlegnek – a cég úgy működött, ahogy kell.”

„Nem tudjuk, hogy mennyire lesz erős a csomag, de valami javulást azért várunk tőle, a legjobb benne azonban, hogy abba az irányba fogunk vele menni, amit jövőre is kijelöltünk magunknak, de már most rengeteget fogunk tanulni erről.”

A csapatfőnök korábban arról is beszélt, hogy mi az, amit az autón feltétlenül javítani akarnak.