Szuperlágy és közepes keverék Koreában: a Pirelli érdekes stratégiákra számít

A Pirelli „visszafogta magát” tavalyhoz képest, és a közepes keverékre cserélte le a lágyat 2013-ban. Paul Hembery szerint helyesen döntöttek, és remek kis verseny lesz.

Hasonlóan Szingapúrhoz, Koreában is a közepes és a szuperlágy keverék kerül bevetésre. Az 5.615 km hosszú pályán az óramutató járásával ellentétes irányban haladnak a versenyzők, akik válogathatnak a hosszú egyenesekből, a visszafordítókból, majd a középgyors és gyors kanyarokból.

„Az idei gumiválasztás változást jelent tavalyhoz képest, amikor a lágyat és a szuperlágyat vittük el magunkkal. Minderre azért került sor, mivel ezek képviselik a legjobban a 2013-as kínálat karakterisztikáját”- magyarázta Hembery.

„Arra számítunk, hogy jelentős különbség lesz a kiválasztott keverékek között, ahogy Szingapúrban is ez volt a helyzet – ennek segítenie kellene a csapatoknak abban, hogy érdekes stratégiákat rakjanak össze. Korea egy érdekes mix: van benne pár gyors kanyar és pár lassú is, de a szuperlágy ezen a pályán kapja a legnagyobb oldalirányú terhelést az összes pálya közül, ahol felhasználjuk. A gumikezelés ismét nagyon fontos lesz”- mondta a szakember.

„Különösen fontos lesz az a munka, amit pénteken végeznek el a csapatok: feltérképezik a gumikopást és terhelést mindkét keverék esetében, teszik ezt eltérő üzemanyag-mennyiség mellett. Szingapúrban láthattuk, milyen különbséget jelenthet a helyes stratégia. Igaz, hogy valamivel kisebb az esély a biztonsági autóra, de a csapatok még így is nagy figyelmet szentelnek ennek a pontnak, miközben a bajnokság belép az utolsó szakaszba.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING