Szirotkin ülése végre „kényelmes”

megosztás
hozzászólás
Szirotkin ülése végre „kényelmes”
2018. jún. 22. 10:58

A Williams újonca, Szergej Szirotkin a hétvégére új ülést kapott, de a kényelmetlenség, amitől korábban szenvedett, mára már megoldódott.

Sergey Sirotkin, Williams signs autographs for the fans
Sergey Sirotkin, Williams Racing, poses for a fan to take a picture
Sergey Sirotkin, Williams walks the track with Alex Wurz, Williams Driver Coach
Sergey Sirotkin, Williams FW41, on the grid
Sergey Sirotkin, Williams FW41, on the grid
Sergey Sirotkin, Williams FW41

A 2018-as szezon során Szirotkin több problémával is szembesült, majd a Spanyol Nagydíjat követően "nagyon fájdalmas" gondokról számolt be odalent, mire Monacóra az ülésen és a biztonsági öveken is változtattak. 

Kanadában már elmondta, hogy boldog a kényelmi szinttel, és bár most ismét új ülést kapott, ennek semmi köze a korábbi problémákhoz. 

Szirotkin a Motorsport.com előtt kifejtette: "Nyilvánvalóan voltak versenyek, amikor szenvedtem vele, mondjuk úgy, hogy nem megfelelően rögzítették az autóban."

"Jobb, ha pontosan nem fejtem ki az okokat. A barcelonai verseny után - amikor elértük a mélypontot - azonnal dolgoztunk a biztonsági öveken, és úgy tűnik, elég sokat fejlődtünk."

"Majd Kanadában - tudom, hogy Kanada egyszerű volt - de Kanadára mindent megoldottunk."

"Ezen a hétvégén ismét kaptam egy új ülést, aminek semmi köze az év korábbi szakaszában tapasztalt problémákhoz. Mindennek könnyedén kell menni."

A Williams technikai igazgatója, Paddy Lowe meg van győződve róla, hogy az F1-ben tapasztalható magas kanyarsebességnek is köze van versenyzője év eleji problémáihoz. 

Kanada után több területet is megvizsgáltak, beleértve az "ülés dizájnját, a biztonsági öv kialakítását, az öv felszerelését és bélését". 

"Szergejjel volt néhány ülésproblémánk." - mondta Lowe - "Mindenféle gond előjött."

"Szerintem az egyik következtetés, hogy ezek az autók gyorsabban mennek, mint bármelyik F1-es autó valaha is ment."

"Ennek megfelelően a versenyzőkre nehezedő terhelés új határokat feszeget, és a versenyző kényelmi érzete, illetve a biztonsági övek nagyobb odafigyelést követelnek meg, mint eddig valaha."

"Ha nem megfelelőek, akkor a versenyzők fizikálisan szenvednek."

"Egyre nehezebb elérni a versenyzők megfelelő kényelmi szintjét azokkal a G-erőkkel, amik manapság vannak. Úgy tűnik, Szergejjel ez egy hosszabb és bonyolultabb folyamat volt, mint korábban."

Következő cikk
Hamiltonnak tetszik, mennyire nyílt és „önkritikus” a Mercedes

Előző cikk

Hamiltonnak tetszik, mennyire nyílt és „önkritikus” a Mercedes

Következő cikk

Hamilton nyerte az első edzést a Francia Nagydíjon: Ericsson autója lángolt

Hamilton nyerte az első edzést a Francia Nagydíjon: Ericsson autója lángolt

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Francia Nagydíj
Versenyzők Sergey Sirotkin
Csapatok Williams