Szirotkin szerint Verstappen nem fékezés közben mozdult be

megosztás
hozzászólás
Szirotkin szerint Verstappen nem fékezés közben mozdult be
Szerző:
2018. máj. 3. 6:04

A Williams versenyzője is megnézte a balesetről készült onboard videókat, amik alapján azt állapította meg, hogy Max Verstappen nem fékezés közben váltott irányt, amivel így a szabályokat sem szegte meg.

The damaged car of Daniel Ricciardo, Red Bull Racing is recovered by the marshals
Max Verstappen, Red Bull Racing walks away following his crash
The damaged car of Max Verstappen, Red Bull Racing
The damaged car of Daniel Ricciardo, Red Bull Racing is recovered by the marshals
The damaged car of Max Verstappen, Red Bull Racing
The damaged car of Max Verstappen, Red Bull Racing

Természetesen még mindig téma a Red Bull páros csattanása Bakuból. Verstappen, és Ricciardo sok pontot veszített ezzel a hibával. A vélemények megoszlanak arról, hogy ki tehető egyértelműen felelőssé az esetért. Az FIA a két megrovás kiosztásakor is úgy nyilatkozott, hogy mindkét pilóta hibázott. 

Ez még egy ideig biztosan téma lesz, és senki ne lepődjön meg azon, ha a jövő héten megrendezésre kerülő Spanyol Nagydíj csütörtöki sajtónapján az FIA egymás mellé fogja ültetni a két versenyzőt.

Túl sok újdonságot azonban valószínűleg már nem fogunk hallani az eset kapcsán. Ricciardo, és Verstappen személyesen kért bocsánatot a csapattól, Milton Keynes-ben is, miközben nyilvánvalóan tudatosult bennük az, hogy ha ez így megy tovább, annak komoly következménye is lehet a Red Bull részéről, bár a csapat továbbra is engedélyezi a közös csatákat.

Szergej Szirotkin, a Williams orosz újonca, aki Bakuban hamar kiesett, a Racefans oldalán beszélt az esetről.

„Megnéztem Max belsőkamerás felvételét a balesetről. Nem úgy nézett ki, mintha fékezés közben mozgott volna be. Az ő szemszögéből nézve úgy nézett ki, mintha korrekt módon járt volna el.”

„Mindannyian ismerjük a szabályokat. Ha bemozdulsz, akkor már nem mehetsz vissza, és blah, blah. Itt sokkal kevésbé volt szó mozgásról, mint ami elegendő lenne ahhoz, hogy azt mondjuk, átlépte a határt. A mozgás ugyanakkor elegendő volt ahhoz, hogy zavarba hozza Danielt.”

„Nyilvánvaló, hogy ilyen magas sebességnél aligha látod azt, hogy hol fékez a másik, és így tovább. Egyértelmű, hogy Daniel a fékezés előtt a döntő pillanatban zavarodott volt, és akkor már semmit sem tehetett.”

„Biztos vagyok benne, hogy sokan lesznek, akik azt mondják, az egyikőjük teljes mértékben felelős a balesetért, de én személy szerint azt hiszem, ez egy versenybaleset volt. Ez egy trükkös pálya, trükkös időjárással, és a két versenyző közti félreértés is szerepet játszott.”

 
Következő cikk
Magnussen: „Nem akarok meghalni egy versenyautóban”

Előző cikk

Magnussen: „Nem akarok meghalni egy versenyautóban”

Következő cikk

Carey: Barcelona megtartása prioritás a Forma-1-nek

Carey: Barcelona megtartása prioritás a Forma-1-nek
Hozzászólások betöltése
Értesülj elsőként a
legfrissebb hírekről