Szingapúrban a legnagyobb a fogyasztás egy körön: mindenki határon lesz

Szingapúrban a legnagyobb a fogyasztás egy körön: mindenki határon lesz

Remi Taffin szerint két dologra kell ügyelni Szingapúrban: a fogyasztásra és az akkumulátorra. A Renault Sport F1 arra számít, közelebb lesznek a Mercedeshez, mint Monzában.

A szingapúri pálya 23 kanyart tartalmaz, melyből tízet harmadik vagy második fokozatban vesznek a versenyzők. A Renault Sport szerint az üzemanyag-fogyasztás és az akkumulátorok terhelése jelenti a két sarkpontot, ezekre kell a leginkább ügyelnie a csapatoknak. A mérnököknek be kell kalkulálni a biztonsági autót is, ami kedvezően hat a fogyasztásra.

"23 kanyar van Szingapúrban, a legtöbb az egész versenynaptárban, és több kemény fékpont is van egy körön"- mondta Taffin.

"Ezek kombinációja 170 km/órára csökkenti az átlagsebességet, és csak a kör 45 százalékát töltik a versenyzők padlógázon. Ennélfogva könnyű dolga van a belsőégésű motornak és a turbónak"- vonta le a konklúziót. "Ellenben az energiatároló és az MGU-K alapos terhelésnek van kitéve. Minden egyes fékezés hosszú és kemény folyamat, különösen a hotel szekcióban a lelátóknál"- mondta a szakember.

//

Post by www.f1-live.hu.

Arra is felhívta a figyelmet, a motornak jó reakcióval kell bírnia, ugyanez igaz a vezethetőségre - ráadásul a fogyasztás is megugrik. "A szezon során itt fogjuk elhasználni a legtöbb üzemanyagot egy kör alatt, és a megengedett 100 kg határán leszünk. Hogy mindezt megfelelő kontextusba helyezzük, tavaly 150 kg üzemanyagot használtunk - 30 százalékkal többet. Itt mutatkozik meg leginkább a hatékonyság terén elért előrelépés."

Taffin elmondta, az utcai pályának sokkal jobban kellene feküdnie a turbómotor számára, mint az előző helyszíneknek. Fejlődést értek el az energia-visszanyerés és energiamenedzsment terén: "ez a két elem kulcsfontosságú a sikerhez itt. Tudjuk, a riválisok itt is előnyt élveznek, de arra számítunk, közelebb leszünk, mint Monzában voltunk", reménykedett.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING